Как поменять тормозные диски на митсубиси каризма

Mitsubishi Carisma 1,8 GDI «Грызун» 齧歯類 › Logbook › Пост №22. Замена передних тормозных дисков и колодок.

Доброго времени суток.
Для начала поздравляю всех с годом синей деревянной лошади!
Желаю, чтобы вам на пути никогда не встречались синие(нетрезвые) и деревянные (водятлы), ну и чтобы ваш железный конь только радовал вас в наступающем 2014 году, а табун лошадей под капотом никогда не подводил!
С НОВЫМ ГОДОМ!
30-го декабря все же получилось закончить уходящий год с новыми тормозами))) Процесс установки прост до безобразия) К сожалению фото каждого этапа сделать не удалось(так как просто некогда было), поэтому расскажу только что делать:
— отпускаем гайки крепления колеса,
— домкратим,
— снимаем колесо,
— снимаем суппорт(откручиваем два болта на 13(вроде) с внутренней стороны,
— подвешиваем суппорт на пружину подвески,

— снимаем скобу,
— снимаем старый тормозной диск — к сожалению двух болтов М8 под рукой не оказалось, что бы равномерно вкручивая снять диск, поэтому по старинке пришлось молотком и такой то матерью деинсталировать его со ступицы… Делать это надо все же аккуратно, что бы ничего не повредить, в особенности тормозные шланги,
— ставим новый диск, предварительно ступицу зачищаем щеткой с металлической щетиной))),

— ставим назад скобу, так же зачистив ее,
— вдавливаем поршень суппорта — у меня под рукой оказался специальный набор со струбциной, так что проще простого этот этап. А вообще были рекомендации делать это газовым ключем, предварительно открыв крышку на бачке тормозной жидкости под капотом,

— ставим суппорт на место, прикручивая только верхнее крепление,
— ставим колодки,
— одеваем суппорт на место, прикрутив и нижнее крепление на место,
— ставим колесо на место,
— опускаем машину и поджимаем колесо,
— переходим на другую сторону)))
— когда все закончили, садимся в авто и нажимаем 3-4раза на педаль тормоза, для того чтобы колодки поджались к диску,
— первые 15-20 км, ездим аккуратно, избегая резких торможений и по возможности притормаживаем во время движения, что бы притерлись колодки.

По пунктам вробе бы все описал, ничего не забыл))) Если есть замечания поправляйте, исправлю. На все про все ушло 1,5 часа времени, это учитывая, что я делал это в первый раз. Думаю в следующий раз будет быстрее))
Итог: тормозить стало горааааааздо лучше, учитывая состояние моих старых дисков и колодок, уж простите, но вот как то запустил я этот вопрос))) В дальнейшем постараюсь все делать вовремя.
Немного о наборе(диски + колодки): проехал на дисках Nakayama + колодках Mintex уже около 200-300 км., полет нормальный, ничего не скрипит, не пищит. Тормозят отлично(возможно просто кажется, так как сравниваю только со старыми, а у них состояние было не айс(мягко говоря)).
Всем мир!

Источник: www.drive2.com

Передние тормозные диски на 1,6 2003 г.

#1 OFFLINE Игорь Р-н-Д

Участник

37 сообщений

Регистрация 25-Октябрь 14

Город Ростов-на-Дону
Моё авто: Carisma 1.6 MPI
Кузов: Хэтчбэк Рестайл
Трансмиссия: Автомат
Год выпуска: 2003

Здравствуйте коллеги! Просьба: помогите пожалуйста с номером детали передних тормозных дисков, ибо на экзиске почему-то по моему ВИНу задние есть, передних в каталоге нет.

1,6 2003 год, хетчбек АКПП, по машине даёт вот этот номер M8 180 27 Это то что надо? Но они дороговаты; поделитесь опытом, какие из заменителей по цена/качество предпочтительнее оригинала? (простофили с предложением «купи жигули», извольте идти в. сами поняли куда)

. Удивительно но при пробеге 67000. км передние тормозные диски стёрлись «в ноль» то есть до меток, правда машина с АКПП и часто простаивает по долгу, соответственно диски успевают ржаветь. Выезжаешь стираешь слой ржавчины, потом опять новый его слой и так частенько. Из за этого наверно диски так быстро закончились, или на Каризме это норма. Например, в сравнении с МВ W211 (правда на МКПП) у меня пробег 170.000 диски родные, хоть уже тоже в ноль стертые.

#2 OFFLINE Aleks70

Участник

75 сообщений

Регистрация 01-Июнь 13

Город Гай
Моё авто: Carisma 1.6 MPI
Кузов: Хэтчбэк Рестайл
Трансмиссия: Механика
Год выпуска: 2001

Здравствуйте коллеги! Просьба: помогите пожалуйста с номером детали передних тормозных дисков, ибо на экзиске почему-то по моему ВИНу задние есть, передних в каталоге нет.

Странно конечно, я свои тоже на 170 000 поменял, поставил Brembo 09.7720.11, ну и соответственно колодки Brembo, также хвалили TRW DF4054

#3 OFFLINE Игорь Р-н-Д

Спасибо Алекс! 170000. В таком случае, боюсь что сотрудница (и жена друга «по совместительству»), которая проехала на машине всего 12000км. не отпускала ногу с тормоза, что вполне вероятно, так как первая машина и автомат.

. Я купил её новую, продал ей на пробеге 35000 и выкупил у неё же обратно через 8 лет на пробеге 47000.

Всё таки, думаю из-за АКПП (в сравнении с вашим МКПП) можно списать 15-20 тыс.а всё остальное (в смысле до 170-и) на редкую эксплуатацию, ибо диски постоянно в ржавчине, и после начала движения всегда жуткий хруст, пока она (ржавчина) не сотрётся.

P.S.: или с 2001-го по 2003-й производитель поменял поставщика дисков, удешевив и резко ухудшив их качество.

#4 OFFLINE odessit

Модераторы

2 065 сообщений

Регистрация 19-Май 13

Город Одесса
Моё авто: Carisma 1.8 GDI
Кузов: Седан Рестайл
Трансмиссия: Механика
Год выпуска: 2001

Спасибо Алекс! 170000. В таком случае, боюсь что сотрудница (и жена друга «по совместительству»), которая проехала на машине всего 12000км. не отпускала ногу с тормоза, что вполне вероятно, так как первая машина и автомат.

. Я купил её новую, продал ей на пробеге 35000 и выкупил у неё же обратно через 8 лет на пробеге 47000.

P.S.: или с 2001-го по 2003-й производитель поменял поставщика дисков, удешевив и резко ухудшив их качество.

Я себе тоже поменял на 170тыс родные диски на Brembo 09.7720.11. Одесса, до моря 700м, морской туман, влажность.
За месяц простоя СОВЕРШЕННО не ржавеют. Может, просто левак какой-то? .
А владелица, очень часто, просто на ручнике ездила, вот и стерла диски.

#5 OFFLINE Aleks70

Участник

75 сообщений

Регистрация 01-Июнь 13

Город Гай
Моё авто: Carisma 1.6 MPI
Кузов: Хэтчбэк Рестайл
Трансмиссия: Механика
Год выпуска: 2001

Пожалуйста Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы увидеть скрытый текст

, а при чем тут ручник и передние тормозные диски? Да и ржавчина столько не съест.

#6 OFFLINE Игорь Р-н-Д

. Ну да, она бы задние диски стёрла., а они в отличном состоянии. Левака не могло быть, с завода вроде бы. Это ж, родные диски, с новья не меняные.

Значит косяк производителя, интересно бы послушать владельца после 2003 года

Название темы	Форум	Автор	Статистика	Последнее сообщение
Двигатели 4G92, 4G93 MPI (SOHC/DOHC), 4G13, система питания	Vigilant	3 Ответов 74 Просмотры	27 Март 2020 — 11:21 Посл. сообщение: Vigilant
Перестает реагировать на педаль газа на ходу, проваливаются обороты	GDI: ремонт и обслуживание 4G93 GDI 16V DOHC	KazimirVaza	3 Ответов 316 Просмотры	04 Март 2020 — 23:36 Посл. сообщение: odessit
Куплю запчасти 2003 1.6 седан	Куплю / Продам	stock80th	2 Ответов 57 Просмотры	27 Февраль 2020 — 19:32 Посл. сообщение: stock80th
на ХХ растет расход	Кузов, интерьер и экстерьер, электрооборудование	Cherokee	2 Ответов 930 Просмотры	19 Февраль 2020 — 15:12 Посл. сообщение: hlad777
Важно запчасти на каризму б/у(разборка) из германии 1 2 3 29 →	Куплю / Продам	calipso 528	560 Ответов 45 478 Просмотры	23 Январь 2020 — 23:31 Посл. сообщение: Юрий 82

Замена дисков Mitsubishi Carisma (Мицубиси Каризма)

СТО «Racing Service» выполняет профессиональный ремонт транспортных средств. Одна из проводимых наши процедур – замена тормозных дисков Mitsubishi Carisma (Мицубиси Каризма) в Санкт-Петербурге. Работая в паре с тормозными колодками и являясь важным механизмом тормозной аппаратуры, диски получают воздействие исполнительного агрегата и выполняют важную роль в обеспечении комфорта дорожно-транспортного движения.

Исходя из заботы о доступности качественного ремонта для всех автомобилистов, мы осуществляем дисков Mitsubishi Carisma (Мицубиси Каризма) в СПб по минимальной цене.

В каком случае требуется замена дисков Mitsubishi Carisma (Мицубиси Каризма):

Многолетняя практика показывает, что часто при неполадке тормозных дисков обнаруживается их эксплуатационный износ. Во многом на функциональность их воздействует и работоспособность тормозных колодок. При загрязнении колодок и усадке колодок тормозов на неисправный диск, также проводится их замена.

Признаки поломки выдают себя очень быстро:

увеличивается длительность торможения;
случается провал тормозной педали;
протекает тормозная жидкость;
авто ведет в сторону при торможении.

Замена дисков Mitsubishi Carisma (Мицубиси Каризма) также является популярным способом совершенствования внешнего вида авто и повышения мощности тормозной системы. В сервисном центре «Racing Service» выполняется профессиональная замена дисков Mitsubishi Carisma (Мицубиси Каризма) в СПб!

Наши автотехники обладают с большим опытом. В ремонтные процессы, как и операцию замена дисков, мы выполняем на новейшем оборудовании. Разработав уникальную методику работы, мы заканчиваем все задачи в установленный отрезок времени.

Замена тормозных дисков выполняется также с применением оригинальных запасных частей. Высочайшие показатели прочности запасных частей обеспечивают долгое сохранение итога ремонта. Смена тормозных дисков Mitsubishi Carisma (Мицубиси Каризма) в Санкт-Петербурге, осуществляемая в «Racing Service», позволяет увеличить показатели системы торможения и придать транспортному средству эффектный внешний вид транспортного средства!

Из истории успеха Mitsubishi Carisma

Mitsubishi Carisma – японский кроссовер D-класса. Был создан конце 90-х годов 20-го века и собирался вплоть до 2004 года. На отечественном рынке автомобиль стал появляться 1999 году. Комплектации пятидверного хэтчбека и четырехдверного седана укомплектованы бензиновым движком объемом 1,8 л. мощностью 122л.с. с 4-х ступенчатой коробкой автомат и передним приводом или дизельным движком 1,9 л. мощностью 115 л.с., с 5-ступенчатой механикой и передним приводом.

Машины оформлены в нейтральном оформлении, который сохранялся до 2001 года, а затем прошел незначительную модернизацию. В Европу внедорожник поставлялся в четырех модификациях: Comfort, Sport, Elegance, Classic. Благодаря оптимальному совокупности стоимости и качества, Мицубиси Каризма оказался одним из самых продаваемых среди автомобилей этого бренда.

Почему исправление неполадок транспорта надлежит делать в нашей СТО?

Прежде всего, у нас трудятся действительно специалисты своего дела. Наши автомеханики имеют огромный опыт и никогда не забывают стремиться к лучшему. Также, мы выделяемся качественным оборудованием. Наконец, мы всегда рады помочь Вам, наши уважаемые клиенты!

Убеждённые в качестве проводимых ремонтных работ, мы предоставляем гарантию на ремонт и запчасти от 1 года! Приходите к нам и удостоверьтесь в том, что наш сервис не даёт неправдоподобных обещаний.

Источник: racingservice.spb.ru