Какой размер шин на мазда фамилия

А какой размер шин и дисков на фамильках?

Опции темы

Поиск по теме

А какой размер шин и дисков на фамильках?

zl-ve
Интересуют R14 и 15. PCD и ДЦО.

у меня 185*65*R14, а вот по поводу дисков я и сам бы очень хотел знать

У меня стоит родное Маздовское литье, вот что на дисках написано 14х51/2jj
Что касается шин, то рекомендуемый размер написан на торце водителской двери, на табличке. У меня два размера: 195/65R14 и 175/70R14. Сейчас зимняя резина имеет размер 195/65R14, летнюю видимо такую же брать буду.

а расстояние дырок какое 4х. и ДЦО, наверняка у кого-нить мануал есть, подскажите плиз, маздаводы.

Размеры посадочных отверстий 4Х100 (так в магазине нужно спрашивать), вылет — 41 (по каталогу смотрели). Размер диска более R14 — автоматический зв***** подвеске (ИМХО). Чем шире покрышка, тем чаще посещение АЗС.

зимняя 195.65.15 литьё
летняя 195.50.16 литьё родное Мфздовское
всё норм . что написано не помню если надо посмотрю но завтра кстати у меня 5 дырок на дисках.

Мазда Протеже 2л 02г

6х14 4х100х54,1 ЕТ38-45

Мазёвый
а вылет 38-45 — это допустимое? т.е. от 38 до 45?

так то тоже интересует, хочу прикупить пару с резиной вместе, но вот ниразу не сталкивался

Я брал с 45-м вылетом.

Вылет можно варьировать в пределах 10мм в обе стороны.

Уменьшение вылета = расширению колеи, это чувствуется по усилию на руле, он становится тяжелее.

6.5×15 34 100×4 195-55-15 — это то , что с завода, сейчас стоят 185-65-15

кто нибудь ставил диски ET45, JJ 5.5, R13, ДЦО 67,1, вопрос в следущем обязательно ли должен быть ДЦО 54 , а то диски фирмы K&K идут почти все 67,1 на шиномонтажке сказали что гайки отцентруют диск? и еще ширина диска JJ 5,5? в букваре написано что JJ 5,5 допустимый размер к установке, а JJ 5 это рекомедованный? есть кого нить опыт установки дисков с такими параметрамы больше всего интересует JJ 5,5!

На кузовах наклеены лычки с рекомендуемыми заводом изготовителем размерами покрышек, но сам не предерживаюсь им, приходится выбирать между ценой и качеством. Диски пока стоят родные.

Размерность дисков и резины
Рекомендованные размерности шин:

175/70R13 82S
175/70R14 84S
185/65R14 86S
195/65R14 89S
195/55R15 84V
195/50R16 84V

При этом параметры дисков должны быть:

R13 5J 5H PCD 100 ET 45
R14 5.5JJ 5H PCD 100 ET 45
R15 6JJ 5H PCD 100/114.3 ET 45
R16 6JJ 5H PCD 114.3 ET 50

Из личного опыта :
размер 185/70R14 входит с приличным запасом.
размер 185/75/14 так же входит нормально.
(c)

Кто знает, какая ширина штатного литья на 15″, которое на RS’ках стоит? Хочу зимнюю на 185/60R15 поставить, в магазине сказали на 185 ширину профиля, диски на 5″-6″ в ширину. В книжке, вроде, написанно 6,5″ штатные на 15″, в каталоге 6″, по форумам везде разная инфа. кто прольет свет истины?

Источник: forums.drom.ru

Планирую сменить R13 на R14 на Mazda Familia.

Планирую сменить R13 на литье R14 на Mazda Familia(2001). Сейчас стоят диски штамповка 5Jx14 PCD100x4 ET45 DIA54 и резина 175/70 R13 82Т, производителем авто рекомендованы два типоразмера — тот что стоит сейчас и диски — 5,5JJx14 PCD100x4 ET45 DIA54, резина — 185/65 R14 86S. Посоветуте летнюю резину. Пока выбор пал на Yokohama C.drive (АС01) и Yokohama А.drive (AA01)

вс, 15.06.2008 — 19:49

Ну в принципе неплохой выбор.А какой ваш стиль езды?и Чего вы ожидаете от вашего выбора?
Ведь брендов сейчас уйма,моделей множество и выбирать необходимо исходя из того при каких условиях будет эксплуатироваться шина.

вс, 15.06.2008 — 20:52

Езжу в основном по городу, стиль. ) ну пока спокойный, иногда могу полихачить, если дороги не сильно загружены, впрочем с моим опытом (2,5 мес. как права получил) стараюсь особо не «летать», впрочем с женой (пока пассажир);) уже до тещи «прокатились» 1350 км туда и 1350 км обратно по маршруту Брянск (живем там) — Армавир (Краснодарский край). На пол дороги «потеряли» одну шину — задняя левая словила приличный кусок монтировки потом на шиномонтаже удивлялись 😮 — мол чего у нас только по трассам ни валяется (восстановлению не подлежит). :'( Сейчас докатываю полулысую что по дороге на шиномонтаже по дешевке досталась, вот и встал вопрос — покупать пару 13 или уже поднакопить денежки и перейти на 14, а заодно и на литье перейти, а штамповку оставить на зиму благо зимняя осталась в целости.

вс, 15.06.2008 — 21:06

Да самый оптимальный вариант в вашем случае будет купить литьё с резиной,а штамповки оставить на зиму-2 комплекта отличный вариант и экономия семейного бюджета на шиномонтаже.Конечно если авто не собираетесь продавать.Из резины насоветовать можно много чего.Вопрос бюджета опять же.Из семейного,подешевле можно pirelli p2500.вполне бюджетная неплохая шинка.Либо kumho kh-15-мягенькая,комфортная,не дорогая шина.Да в принципе ваш размер не очень ударит по кошельку,если сравнивать с более объёмными баллонами. А насоветовать много чего каждый может.

вс, 15.06.2008 — 21:30

У нас в городе оказывается имеет свое представительство интернет-магазин «На Колесах.ru» вот на их цены я пока и ориентируюсь. (185/65 R14 86T):

— Yokohama AA01 — 1797 руб.
— Yokohama AC01 — 1997 руб.
— Pirelli P3000 Energy — 1745 руб.
— Pirelli P6 — 2839 руб.
— Michelin Energy E3A — 1997 руб.
— Continental EcoContact 3 — 1997 руб.

Из всех перечисленных Yokohama AC01 меня «зацепила». похоже их и буду брать. Тем более что ADAC их рекомендуют https://colesa.ru/news/1939 , да и здесь https://colesa.ru/news/2019 их тоже вроде не ругают 😉

вс, 15.06.2008 — 22:04

Ну,скажем тесты за рулём не совсем адекватны.Да и модель там другая. Тестам не стоит доверять,лучше реальным отзывам реальных людей.
Ничего не имею против ёкохамы,отличный выбор,но лично я бы остановился на мишлене.Модель проверенная десятками моих знакомых.Стабильная шина,сбалансированная по всем параметрам,хотя уже не особо свежая модель. Классика в общем.

вс, 15.06.2008 — 22:16

В общем вот основные претенденты:

— Yokohama AC01 — 1997 руб.
— Michelin Energy E3A — 1997 руб.
— Continental EcoContact 3 — 1997 руб.

Думаю примерно равные как по ценам, так и по своим характеристикам. Ну если с резиной можно сказать что определился, то диски 5,5JJx14 PCD100x4 ET45 DIA54. Чувствую будет еще тот головняк, особенно волнует размерчик DIA54 (диаметр ступицы или диаметр центрального отверстия). Из всех он при подборе по размерам в интернет-магазинах попадался мне достаточно редко. Да и по литым дискам информации в инете как-то намного меньше, чем по шинам, так что скорее всего помощь мне потребуется в большей степени при выборе дисков чем при выборе шин :-

пн, 16.06.2008 — 10:09

Из Вашего списка наиболее достойный вариант — это Мишелин Е3А. Уже много сказано и про эту модель и про Мишелин в общем. Наш форум тому не исключение. Тем более из Вашего списка видно, что и цена одинаковая.

пн, 16.06.2008 — 10:33

Из Вашего списка наиболее достойный вариант — это Мишелин Е3А.
Поддержу.

Беринцев Денис — главный редактор портала www.colesa.ru; mail: [email protected]

пн, 16.06.2008 — 10:42

собрались любители мишлена а мне йока с-drive лично больше нравится.

Чувствую будет еще тот головняк, особенно волнует размерчик DIA54 (диаметр ступицы или диаметр центрального отверстия

это конечно тяжеловато будет, но не столь важно, если смущает поставьте проставочные кольца вот и весь вопрос. так что выбирайте то, что больше нравиться

Шины, диски, масла www.700shin.ru
Волгоград(8442) 41-81-91
Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал
Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70
Саратов (8452) 61-62-68 394-700

пн, 16.06.2008 — 12:59

Японцы вперед! ;D

Мне тоже больше Йока по душе) Поддерживаю кострового! 🙂

пн, 16.06.2008 — 15:24

. поставьте проставочные кольца вот и весь вопрос. А вот этого делать однозначно не хочется.

пн, 16.06.2008 — 17:15

А вот этого делать однозначно не хочется.

больше половины авто ездят и без проставочных колец. здесь главное чтобы шиномонтажник был опытный а проставочные кольца сделаны для того чтобы болт криво не прикрутили, а у вас тем более шпильки я бы ставил то что нравиться, так и не подберешь что по душе да еще чтобы и dia был в пору, вам должно крупно повезти

Шины, диски, масла www.700shin.ru
Волгоград(8442) 41-81-91
Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал
Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70
Саратов (8452) 61-62-68 394-700

пн, 16.06.2008 — 21:22

Попробовал подыскать (на там же сайте где шины смотрел) наиболее близкие по размерам к 5,5JJx14 PCD100x4 ET45 DIA54. вот что получил:

— Replica F&R 675 (6×14 PCD100x4 ET40 DIA54,1) — 2091 руб
— Replica F&R H234 (6×14 PCD100x4 ET40 DIA54,1) — 2091 руб
— Replica F&R 056 (5×14 PCD100x4 ET46 DIA54,1) — 2091 руб
— Replica F&R 059K (5,5×14 PCD100x4 ET45 DIA56,1) — 2091 руб
— LS Replica KI1 (5×14 PCD100x4 ET45 DIA54,1) — 2404 руб
— LS Replica HND7 (5×14 PCD100x4 ET46 DIA54,1) — 2669 руб
— LS Replica HND21 (5,5×14 PCD100x4 ET39 DIA54,1) — 2668 руб
— LS Replica HND26 (5,5×14 PCD100x4 ET39 DIA54,1) — 2668 руб
— LS Replica KI7 (5,5×14 PCD100x4 ET45 DIA56,1) — 2528 руб

а заодно решил посмотреть на что могу расчитывать если останусь на R13 (5Jx14 PCD100x4 ET45 DIA54). вот что нашел:

— LS Replica KI1 (5×13 PCD100x4 ET46 DIA54,1) — 2219 руб
— LS Replica HND2 (5×13 PCD100x4 ET46 DIA54,1) — 2281 руб
— LS Replica HND22 (5×13 PCD100x4 ET46 DIA54,1) — 2343 руб

на чем остановиться. —

ЗЫ: впрочем с вопросами по дискам в другую ветку уже надо перемещаться, что впрочем уже сделано. 😉 прошу всех желающих помочь мне в выборе дисков сюда https://colesa.ru/forum/5977

сб, 24.01.2009 — 12:07

Итак. Закончился 2008, начался 2009. Докатал летнюю резину до зимы, переобул зимнюю, в ту что досталось с авто — Bridgestone Ice Cruiser 5000. Сейчас катаюсь на ней. Но вопрос с летней так пока и повис воздухе. На днях начал как в известной поговорке «готовить телегу к лету» 😉 , заказал таки диски. Выбор пал на ВСМПО «Солярис» (бел.) (фото здесь https://www.salda.ru/imgitem/14solaris_bel.jpg). А вот с шинами так пока и завис… Что выбрать не знаю. Кстати «определился» со стелем вождения, спокойный, уровновешенный, но временами взрывной. Вот пока что доступно в интересующем меня типоразмере (185/65 R14):

— Yokohama C.drive AC01 — 2264 руб.
— MICHELIN Energy Saver – 2427 руб.
— NOKIAN Hakka I3 — 1882 руб.
— NOKIAN Hakka H (XL) — 2599 руб.
— CONTINENTAL EcoContact 3 — 2197 руб.
— BRIDGESTONE B650 AQ — 2099 руб. (был, но уже нет по наличию, хотя могут еще подвезти, но какая будет цена :- )

Еще появились Dunlop, но как объект для покупки я их пока не рассматриваю, может заблуждаюсь, если что переубедите. Вот конкретные модели:

— Dunlop EC 201 — 1797 руб.
— Dunlop SP Sport LM702 — 1968 руб.
— Dunlop SP Sport 200 — 2095 руб.

Кстати дороги в городе наверное как у всех, с приличным количеством ямок, ям, рытвин и т.п. Поэтому слабая боковина характерная для миши и конти как раз и дающую им мягкость при прохождении неровностей, скорее можно отнести к недостаткам (IMHO). После попадания в ямы, по отзывам владельцев миши и конти, у многих вылезают грыжи.

Источник: colesa.ru

Шины Mazda Familia Седан BJFW / BJ5W 1989-2004 в Челябинске — точные размеры шин

Шиномонтаж в подарок!

Не нашли то, что искали?

Вам посчастливилось стать обладателем Mazda Familia Седан BJFW / BJ5W 1989-2004 в Челябинске и вы находитесь в поисках качественной и недорогой резины для своего транспортного средства? Предлагаем вам не покидать интернет-магазин «Колеса даром» и рассмотреть варианты, которые мы можем предложить. Наш ассортимент шин – это нечто большее, чем просто раздел каталога. Путем долгого анализа и мониторинга потребностей владельцев Mazda Familia Седан BJFW / BJ5W 1989-2004 мы сформировали перечень функциональных и производительных колес от различных отечественных и зарубежных брендов по доступной цене.

В огромном ассортименте представлены безопасные и высокопрочные зимние шины, износоустойчивая летняя резина, универсальные всесезонные покрышки. На ваш выбор комплектующие европейского, азиатского и американского производства. Весь представленный товар – сертифицирован и обладает заводской гарантией качества. Так же в каталоге можно подобрать идентичные модели оригиналу колес. Ваше авто заслуживает на комфорт, тихоходность, надежность и превосходные ходовые качества. Обеспечить данный перечень свойств способны как дешевые шины, так и резина премиум класса в Челябинске. Протектор оригинальных летних шин на Mazda Familia Седан BJFW / BJ5W 1989-2004 наделен минимализмом способен подарить акустический комфорт и плавность хода. Однако рано или поздно он изнашивается либо наступают холода, и возникает необходимость в смене сезонности колес.

Подбор точного размера шин Mazda Familia Седан BJFW / BJ5W 1989-2004

Многие покрышки на Mazda Familia Седан BJFW / BJ5W 1989-2004 по внешнему виду очень схожи между собой. Казалось бы рисунок протектора одинаковый, но степень его сложности индивидуальна для каждой модели. У одного и того же варианта может существовать сотни подвидов, поэтому выбирать летнюю резину, цена на которую подходит практически под любой бюджет, особенно внимательно, учитывая малейшие детали. При покупке новых покрышек следует учитывать:

Надежные летние шины на Mazda Familia Седан BJFW / BJ5W 1989-2004 купить в Челябинске можно прямо сейчас, предварительно убедившись, что выбранная Вами модель полностью подходит всем требованиям машины.

Зимние покрышки

В холодное время года важно, чтобы шины обладали высокими показателями тягово-сцепных свойств с заснеженным и обледеневшим покрытием. Помимо этого в перечень их характеристик должны входить:

• высокопрочность;
• отличная проходимость;
• превосходное противостояние слешингу;
• долговечность;
• усиленный каркас;
• оптимальное сцепление и тормозная эффективность.

Вы так же можете сэкономить и приобрести всесезонные колеса на Mazda Familia Седан BJFW / BJ5W 1989-2004 . Однако помните, что они подходят для эксплуатации только в регионах с теплыми зимами. Кроме того по показателям характеристик всесезонные покрышки гораздо уступают зимней и летней резине.

Быстрая продажа шин на Mazda Familia Седан BJFW / BJ5W 1989-2004 в интернет-магазине «Колеса даром»

Над разработкой нашего онлайн портала работали самые лучшие компетентные специалисты. Поэтому перед вами представлена комфортная виртуальная версия торгового зала, где от модели до модели – несколько кликов.

На весь ассортимент шин Mazda Familia Седан BJFW / BJ5W 1989-2004 представлены актуальные демократические цены, так как работаем с производителями напрямую. Вы можете заказать колеса любой сезонности, не выходя из дому. Что еще может быть проще?

Источник: chelyabinsk.kolesa-darom.ru

Рекомендованные размеры передних и задних тормозных дисков у Mazda Familia.

Кол-во отверстий: 4+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+2+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+2+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+2+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+2+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+2+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+2+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+2+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+2+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+2+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+2+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+1 шт.

Кол-во отверстий: 4+2+1 шт.

Другие модели Mazda:

Наш блог

Трансмиссионные масла — неотъемлемая часть жизни каждого владельца автомобиля. 1 раз в 60 000 км или 1 раз в 5-6 лет (для большинства машин интервал именно такой) нужно заменить смазочные жидкости. Это позволит дольше эксплуатировать агрегат и предотвратить его разрушение. Нужно признать, что технические узлы становятся все более требовательными к качеству смазочных материалов. Если залить неподходящее масло, коробка не проживет и года. Особенно это касается вариаторов, роботизированных КПП и гидротрансформаторов. Каждая деталь в таких узлах должна получать качественную смазку и не работать на сухую. В противном случае детали этого устройства вскоре потребуют замены, а многие КПП и вовсе не подлежат ремонту. Также смазка очень важна для механических трансмиссий и раздаточных коробок, которые постоянно работают в очень нагруженном состоянии. Только эффективная смазка спасает их от быстрого выхода из строя.

Производители масел представлены сегодня на рынке в огромном количестве. Есть как оригинальные смазки от крупных производителей автомобилей, так и возможности более демократичной замены. Дело при выборе смазок обстоит вовсе не в стоимости, а в совместимости материалов и в качестве их производства. К сожалению, российский рынок сильно засорен подделками и контрафактными материалами, которые даже приблизительно не обеспечивают необходимые параметры эксплуатации агрегатов. Нужно быть очень внимательным при выборе и покупке материалов. Сегодня мы рассмотрим популярных в России производителей масел и поговорим немного о каждом из них. Представляем вашему вниманию ТОП-5 брендов, которые заслуживают вашего внимания и могут похвастать весьма качественными материалами.

Источник: avto-flot.ru

Размеры дисков на авто Мазда (Mazda)

Время на чтение: 7 минут

Японский концерн Mazda выпускает огромный перечень различных моделей и модификаций автомобилей для населения, от бюджетных малолитражек до пикапов и полноразмерных внедорожников. Многолетняя история данного бренда в России началась со времён перестройки, и покупатели оценили высочайшее качество и приемлемые цены. В настоящее время, несмотря на регулярное обновление компанией всего модельного ряда, можно увидеть на автодорогах страны «Мазды», сошедшие с конвейера ещё 20 лет назад. Это означает, что рынок тюнинга на данную марку сильно развит, и главной его составляющей являются колёсные диски.

Как правильно выбрать оригинальные диски на Mazda

Концерн выпустил миллионы автомобилей в сотнях различных модификаций, тем не менее инженеры старались придерживаться некоторой унификации при устройстве колёс на авто.

Диски R16 на Mazda 3

Можно составить следующий сводный перечень, в котором прописана основная размерность дисков на Mazda:

• Все модели данной марки имеют стандартный посадочный размер для колеса на ступице, то есть сверловка диска составляет 67,1 мм. Разболтовка же несколько меняется от размера к размеру, и для более старых моделей, производимых до 2000 года, она составляет 4×114,3, а на более современных авто — 4×100, например, для «Мазда 3» и 5×114,3 — для таких моделей, как Mazda 6, СХ-5, СХ-9 и т. д.
• При выборе оригинальных дисков важно учитывать кузов автомобиля. Для седанов, например, Mazda 3, 6, Mazda 323 F параметры дисков другие, так как для этих моделей характерны повышенные требования к динамике — максимальной скорости или времени разгона. Таким образом, слишком широкие диски оригинал «Мазда» могут помешать автомобилю из-за слишком большой поверхности трения и значительного собственного веса. Для седанов чаще всего применяются оригинальные колёса с размерностью 6,0-7,5 J х 15-18 ЕТ45-60, что говорит о необходимости изменения вылета диска при увеличении его ширины для того, чтобы он не выглядывал за габариты авто.
• Когда у автолюбителя в распоряжении находится паркетник или полноразмерный внедорожник, например, Mazda СХ-5, СХ-7, СХ-9, то ширина колеса может очень помочь для обеспечения дополнительного сцепления с грунтом или снегом. Здесь параметры автодисков, как правило, составляют 7,0-9,0 J х 16-19 ЕТ12-50. Здесь для центрирования масс диск может обладать почти нулевым вылетом.
• Для седанов, хэтчбеков и лифтбеков допустимо снижать величину профиля резины до 40 мм, так как мягкая подвеска и ровный асфальт смогут предотвратить порчу механических деталей, а повышенная проходимость здесь не требуется. Если же речь идёт о внедорожных качествах, то, напротив, следует выбирать радиус диска поменьше, а профиль резины должен быть минимум 60-65 мм.

Разница между литыми и штампованными дисками на «Мазду»

Любой автолюбитель с ограниченным бюджетом всегда попытается сэкономить на колёсах для автомобиля. Поэтому для него часто встаёт вопрос, что лучше выбрать — «литьё» или «штамповку».

Литые колёса обладают лучшим эстетическим видом, и производители нередко изобретают различные стильные решётки. Так, диск может иметь 3, 5, 9, 12, 15 и более спиц, в зависимости от общего имиджа «железного коня».

Штампованные диски больше подвержены деформациям при ударе, так как они выполнены из более тонкого куска стали. Так, при сильном воздействии на неровной дороге колесо сразу может начать сильно бить в руль, дестабилизируя всю подвеску. С литыми же дисками, которые имеют гораздо более толстый обод, данная ситуация практически невозможна.

«Штамповка» имеет гораздо более низкую стоимость — даже 17 радиус стоит не более 2,5-3 тыс. руб.* за колесо, в то время как «литьё» в оригинале того же размера может превышать по цене 15-20 тыс. руб. за каждое изделие.

Одной из главных особенностей штампованного диска является его универсальность, и в любом магазине его продадут в единичном экземпляре, в то время как «литьё» чаще всего предлагают кратное 2 или 4 колёсам.

Колпаки на диски Мазда

Характеристики дисков для «Мазда Демио»

Mazda Demio — это один из самых компактных автомобилей концерна, который считается на порядок меньше знаменитой модели Mazda 3. Построенный на базе «Форд Фиеста» и имеющий в конкурентах такие автомобильчики, как Opel Astra или Renault Logan, он завоевал небывалую популярность среди россиян с момента схода с конвейера в 2002 году.

Комплектации этой машины позволяют ставить на неё колёса не только традиционного 14 и 15 радиуса, но также и вполне полноразмерные диски R16. Особенности Mazda Demio, которые нужно учитывать при покупке колёс:

• Маломощный городской автомобиль с максимальным объёмом двигателя до 1,3-1,5 л не может похвастать большим пространством для колёс под арками. Те автолюбители, которые собираются ставить диски 16 радиуса на «Демио», должны понимать, что ширина резины в конечном итоге не может превышать 185-195 мм при максимальном вылете диска ЕТ50.
• То же касается и высоты профиля, так как в базовой комплектации автомобиль имеет диски лишь R14 или R15, что соответствует профилю шин 55-70 мм. В случае же с R16 данная величина сокращается до 45 мм, что уже может вызвать дискомфорт при быстрой езде и в значительной степени изнашивать тормозную систему и подвеску.
• Рекомендуемый производителем размер дисков для Mazda Demio всего один — 6,5J x 16 ET50, на который можно установить резину с параметрами 195/45/R16, причём для установки подобного радиуса и профиля рекомендуется лишь летний вариант.

Характеристики дисков на Mazda CX-9

В противоположность предыдущей модели «Мазда СХ-9» — это самый крупный представитель марки, имеющий внушительные габариты, объём мотора до 3,7 л и считающийся полноразмерным внедорожником, конкурирующим с мировыми японскими и европейскими брендами автопрома. Диски на автомобиль уже в базовой комплектации не бывают ниже 16 радиуса, однако для самых взыскательных владельцев Mazda рекомендует большую размерность колёс.

Диски на 17 на «Мазду» — оптимальный вариант. В стандартной комплектации данная модель снабжается дисками 7J x 17 ET45 5×114,3, что в полной мере удовлетворяет таким шинам, как 215/65/R17 — универсальному размеру как для городских ровных дорог, так и для бездорожья. Основные бренды, выпускающие эти колёса, — это NZ, Replay, K&K, OZ-Racing и некоторые другие марки, из которых можно выбрать интересующий дизайн из 3, 5 и более спиц как в варианте металлик, так и со спецпокраской.

Достаточно часто автолюбители хотят придать своей Mazda CX-9 более брутальный вид и визуально сделать её дороже, но в то же время не потерять всех положительных характеристик модели. В данном случае и эксперты, и сам производитель рекомендуют диски 18 радиуса, смотрящиеся значительно больше, но не снижающие профиль резины. Компании, продающие подобные колёса — это Konig, IFree, Yamato, LS-Wheels и Dezent. На Mazda CX 7 диски R18 — производитель рекомендует ту же размерность.

Те владельцы, которые желают придать автомобилю роскошный вид спорткара с внедорожными качествами, неизменно выбирают 20 радиус дисков по стоимости от 15 тыс. руб. за колесо. Данные диски «Мазда» могут выполняться в чёрном, белом и других цветах, а также на рынке присутствуют экземпляры «литья» в хроме и даже золоте.

Рекомендованные геометрические параметры этих изделий — 8,5-9,0J x 20 ET45, и огромные покрышки соответствуют размерности 255-285/45-50/R20, что смотрится на автомобиле просто завораживающе. Лучшие производители этого эксклюзива — Racing Wheels, Venerdi и другие, однако в свободной продаже они появляются редко, и автолюбителю приходится ждать их поставки на заказ.

Диски R20 на Mazda CX-9

Компания «Мазда» является одним из ведущих автоконцернов в мире и имеет полный спектр производства каждой комплектующей для своей продукции. Таким образом, все автомобили на штатных дисках обладают максимальным качеством, а непосредственно в дилерском центре покупатель имеет право потребовать замены дизайна дисков на более приемлемый для себя вариант.

Источник: kolesa.guru

12.04.2020

Какие шины нужны для киа рио

12.04.2020

Как поменять подшипник в тормозном диске