Какие шины изготавливают в россии

О шинах российского производства

Время на чтение: 6 минут

Современные шины российского производства изготавливают по самым современным технологиям. Технологии в производстве шин в России не стоят на месте, и на сегодняшний день отечественные шины могут составить серьезную конкуренцию импортным аналогам.

На самом деле, на авторынке России имеется огромный выбор для любого авто по приемлемой стоимости и с различными характеристиками.

Рейтинг автошин 2020 года по надежности и по качеству в России

Рейтинг автошин по надежности и по качеству 2020 в России, основанный на отзывах реальных покупателей:

Покрышки Amtel, являющиеся фаворитом по изготовлению резины в России. Завод находится в Воронеже. Автопродукция предприятия прошла большое количество тестов, подтверждающих качество, не уступающее импортным моделям шин. На предприятии постоянно внедряются новые технологии и производятся модели разнообразных категорий, что положительно влияет на спрос. Для болотистой местности такая резина подходит просто отлично.

Постепенно возрастает объем реализации продукции этого изготовителя. Шины для внедорожников Cordiant Off Road предназначены для движения по пересеченной местности. Модели имеют отличные износоустойчивые качества, что означает долгий срок использования.

Нижнекамский производитель «Кама», который производит продукцию для легкового, специализированного и грузового автотранспорта. Продукцией этого завода пользуется большинство сельскохозяйственных компаний. Изготовленные по особой технологии колеса помогают снизить расход топлива. «Кама Евро 228» имеют хорошую износоустойчивость. Это уникальные модели, пригодные для движения по любой поверхности. Хорошим преимуществом служит то, что они имеют небольшую стоимость.

Российская резина для легковых автомобилей

Особенностью российских шин является то, что в качестве сырья для их изготовления используется искусственный, также в специальных моделях имеет место применение и натурального каучука.

Русские шины разделяются на следующие классы:

  • доступные по стоимости;
  • средние;
  • премиум.

При изготовлении российских шин применяется роботизированная техника, контролирование качества, соответствие установленным стандартам и высококачественный материал.

Отличие российских шин от импортных в том, что они тяжелее и прочнее, при этом имеют протектор из более мягкой резины с большим количеством узора в сочетании с многочисленными водоотводящими канавками.

Лучшие из лучших

Где производится лучшая российская летняя резина для внедорожных машин?

  • Amtel — славится демократичной стоимостью.
  • Cordiant — один из самых популярных.
  • На заводе, расположенном в Нижнекамске.
  • Ярославском шинном комбинате.

Российские зимние шины, изготавливаемые для внедорожного транспорта Cordiant Off Road, идеально ведут себя на бездорожном полотне. Устойчивы к механическим воздействиям, обладают неплохой сцепкой с дорожным полотном и сверхустойчивы к водным преградам.

Покрышки собственного производства Amtel К-151 уже немало лет являются хорошо продаваемыми в России. Их популярность обеспечивается неплохим качеством при сравнительно недорогой стоимости. Они способствуют хорошей манёвренности авто благодаря специфическому узору протектора, который образуется из достаточной суммы канавок, хорошо отводящих жидкую грязь и воду, что помогает соединить шину с дорожным покрытием и повысить неуязвимость к аквапланированию. Они незаменимы при движении по грязи, камням и водным преградам.

Я-471 — ультрасовременная резина для внедорожных машин от этого предприятия. Модели отличает еврокачество при довольно невысокой цене. Хорошо проявляют себя на песчаной и зыбкой местности.

И-502, И-520 предназначены для любого сезона с целью передвижений по городской местности и несильному бездорожью. Обладают идеальным сцеплением с дорожным полотном и неплохими свойствами при торможении.

«Кама Евро 228» — шины, которые устанавливают при базовой сборке на Chevrolet «Нива». Для повышения устойчивости к стиранию и показателей эксплуатации было решено ввести особенную резину. Невзирая на это, покрышки имеют идеальные сцепные качества с дорогой при езде по грунтовому и асфальтированному покрытию.

Шинные заводы в России

Производители шин в России (список):

  • Кировский шинный завод (КШЗ). На текущий момент на конвейере КШЗ запущен существенный модельный ряд с большим количеством типоразмеров. В связи с этим постоянно расширяется рынок сбыта.
  • АШК, г. Барнаул. Не так давно технология завода была обновлена в соответствии с современными требованиями, и на текущий момент предприятие вырабатывает около 60 моделей и размерных рядов покрышек для сельскохозяйственной и боевой техники, грузового и внедорожного транспорта, а также около 30 образцов модификаций для авиации.
  • «Кордиант», который соединяет несколько популярных автопредприятий. Омский шинный завод, изготавливающий покрышки для тяжелых и лёгких грузовых автомобилей, автобусной категории, спецтехники и тракторов. «Кордиант-Восток» вырабатывает летнюю и шипованную резину для легковушек. Завод на Волге, именуемый «Волтайр-Пром», изготавливает исключительно с/х модификации. Ярославский завод производит продукцию по особой технологии. Производитель выпускает автопродукцию в большом объеме.
  • Йокогама Р.П.З. Японский бренд, который в России носит наименование ООО «Йокохама Рус». Насчитывает около 60 дочерних заводов, расположенных в различных странах, одно из них располагается в России. Размерный ряд подходит почти ко всем легковым авто.
  • ЗАО «Воронежский шинный завод». Относится к итальянскому холдингу Pirelli. Итальянцы модернизировали предприятие и установили современное техоборудование, что позволило наращивать производство.
  • «Уралшина». Автопредприятие основано в 1943 году. Шинами этого предприятия пользуются промышленные компании, а также структуры, относящиеся к оборонной промышленности. Затем предприятие наладило производство специальных покрышек, которыми укомплектовывают дизельные и электрические автопогрузчики.
  • Нижнекамский шинный завод-изготовитель. Наибольшее предприятие на текущий момент в РФ. Изготавливают покрышки для легковых, грузовых и сельскохозяйственных автомашин под названием «Кама».
  • ООО «Нокиан Шина». Выпускаемые изделия отправляются на автоэкспорт в зарубежные государства. Покрышки относятся к бюджетной категории. Продукция с необычным узором протектора. Модельный ряд этого производителя представлен сотней моделей шин.
  • «Континенталь», г. Калуга. Производят покрышки под названием Continental в небольшом объеме. В 2018 году начат выпуск шин экономичной ценовой подкатегории под названиями Gislaved и Matador, которые обеспечивают экономию топлива при любом скоростном режиме.

Какие шины производят в России

Все российские шины (производство Россия) классифицируются по категориям. Общеизвестно, что покрышки представлены зимними и летними вариантами.

Количество ассортимента и разнообразие модельного рядя покрышек, несомненно, немаленькое. На текущий момент на авторынке имеются шины собственного производства, подходящие почти для всех автомашин.

В России производят шины следующих категорий:

  • летние без шипов для легкового транспорта;
  • всесезонные без шипов для легкового транспорта;
  • зимние с шипами для легкового транспорта;
  • летние без шипов для грузовых авто;
  • всесезонные без шипов для грузовых авто;
  • зимние с шипами для грузовых авто;
  • для погрузчиков;
  • для сельскохозяйственной техники.

Выбор шины остается за владельцем автомобиля, но учитывая широкий ассортимент, хорошую ценовую политику и неплохое качество. Очевидно, что лучше остановиться на отечественных производителях.

Читайте также:  Какой краской красить шины для клумбы

Источник: kolesa.guru

В какой стране произведены шины?

Постановка вопроса

“Мне только Германию, другого не предлагать,” – такие заявления клиентов еще не редкость и поступают они как правило только от владельцев недорогих машин, которые “умеют” считать свои деньги. Владельцы же Порш Каенн или Мерседес GL никогда не интересуются страной производства шин, так как они то знают, чему в этой жизни действительно стоит уделять внимание, чтобы быть “на коне”.

Уже давно в нашей стране свои заводы по производству шин открыли знаменитые на весь мир бренды Nokian и Michelin. Недавно к ним присоединилась японская компания Yokohama, за ней последовали итальянская фирма Pirelli и немецкий Continental. Bridgestone также собирается ворваться в данный «сегмент» российского авторынка. Следует отметить, что у Nokian два завода в мире, а у остальных «воротил шинного бизнеса» десятки предприятий, разбросанных по всему земному шару. Эти производители имеют гигантские объемы. А их заводы расположены и в Китае, и в Польше, и на Филиппинах, и в Словении. Однако только в России так относятся к шинам местного производства. Резонный вопрос – почему?

Заблуждения в общих чертах

Большинство россиян предполагает, что производитель, открывающий заводы в странах третьего мира или у нас, намерен выпускать дешёвую продукцию низкого качества. Однако на деле это совершенно не так. Прежде всего, определённая модель шин, произведённая в России, будет поставляться во все страны, даже в такие «эталонные в этом вопросе» как Германия и Франция. Естественно, что «мэтрам шинного бизнеса» необходимо не только установить должное оборудование на заводах, но и контролировать качество поступающего сырья и сам процесс производства. Ставки очень высоки. Нельзя опорочить имя компании.

Идём далее. Причиной недоверия со стороны отечественных покупателей также является убеждение «в кривых руках» собирающих. Однако необходимо учесть, что на вышеупомянутых финских, японских и немецких предприятиях на низкооплачиваемых должностях рабочих работают те же «выходцы из третьего мира». На каждом заводе, оснащённом современным конвейерным оборудованием, выполняются три основные операции: укладка сырья, снятие шины и визуальная проверка. Всё элементарно и просто! Ничего более! Так что вопрос национальной и расовой принадлежности попросту не состоятелен!

Наоборот, заводы за рубежом как правило открыты позже своих, родных. А это означает более современное оборудование и технологии. И все большее число операций на таких заводах совершают роботы. Контроль же качества итоговой продукции везде одинаково высокий. Мало того, конкретно Нокиан хвалилась тем, что на российском заводе за счет выше перечисленного процент бракованной продукции в 3 раза ниже, чем на финском предприятии.

Стоит ли бояться российских шин?

Как коллектив с многолетней практикой продажи шин, мы не можем выделить какой-то не качественный бренд, который превосходит остальные по количеству возвратов. Также мы не наблюдаем зависимости количества брака от какой-либо страны, где расположен завод компании. Мы видели колесо с надписью “made in Germany” от именитого производителя, которое в 2 раза увеличилось в размерах при надувании, потому что в него просто забыли положить корд на заводе. А немецкий ОТК этого не заметил.

А знаете ли Вы, что некоторые типоразмеры Bridgestone вообще делаются на заводах Nokian, и наоборот? Так же и Yokohama на своих заводах в Японии выпускает некоторые особо популярные в Японии типоразмеры Continental, а последний конечно же предоставляет взаимную услугу своему восточному партнеру. Просто делают чужой бренд на своем заводе! Естественно, что страну производства они указывают правильно, поэтому и встречается иногда Nokian японского производства. А автопроизводители уже давно делятся друг с другом кузовами, моторами, а то и автомобилями целиком, меняя только шильдики на крышке багажника и значок на решетке радиатора. Mitsubishi, как и все японцы, не умеют делать современных дизелей? Не беда, попросим его у французов, а взамен дадим им весь остальной автомобиль, пускай переименуют наш Outlander в Citroen C-Crosser и Peugeot 4008 и продают себе сколько хотят. Взаимовыгодно!

Так что мифы о качестве российских, китайских, индонезийских, польских шин считаем предрассудками! Главное, чтобы эти шины были сделаны именитым производителем. Если вы доверяете бренду Мишлен, Конти, Нокиан, Бриджу, Йоке, Гудку и пр., то предоставьте этим самым компаниям самим заботиться о качестве выпускаемой ими продукции. Почувствуйте себя цивилизованным европейцем!

Шиномонтаж в подарок или со скидкой до 50%.

Источник: www.best-tyres.ru

Российские заводы изготовители шин

Каждый автовладелец знает, что шины имеют свойство изнашиваться. Это один из главных компонентов в системе автомобиля, которые обеспечивает устойчивое движение. Поэтому за их состоянием следить необходимо особенно внимательно. Но мало кто знает, что существуют заводы изготовители шин в России. Распространённый стереотип – заграничное изделие всегда лучше и качественней отечественного.

Так было до недавнего времени. Сегодня ситуация кардинально изменилась. Некоторые марки шин, изготовленные в России, поставляют на экспорт в западные страны.

Список российских производителей шин

Многие водители сегодня с уверенностью утверждают, что изготавливать качественные шины на территории России просто невозможно. Такое мнение довольно быстро улетучится, если человек посетить современный российский завод. Российские шины сегодня изготавливаются с учетом всех международных требований, норм и стандартов. Производство полностью автоматизированное. Производство протекает за счет современного оборудования. Технология производства идентична с европейским процессом изготовления автомобильных шин.

На территории России действуют следующие заводы по изготовлению шин:

  • ПАО «Нижнекамскшина»;
  • Амтел-Фредештайн;
  • ООО «Контаер»;
  • ОАО «Белшина»;
  • АО «ВОЛТАЙР-ПРОМ»;
  • УРАЛШИНА;
  • ОМСКШИНА;
  • КШЗ;
  • Ярославский шинный завод.

Также распространён миф о том, что российские заводы в ходе производства шин применяют каучук. Это совершенно не так. Уже более 15 лет отечественные производители не используют в качестве сырья для своей продукции материалы, которые не славятся положительными свойствами. Для легковых автомобилей объём продаж отечественных шин в пять раз превышает западную продукцию.

ПАО «Нижнекамскшина» – родоначальник европейских технологий производства в России

Настоящий завод-гигант расположился в Нижнекамске. Практически каждая третья автомобильная шина, изготовленная в России, родом из «Нижнекамскшина». На территории завода создана специальная научная лаборатория, аккредитованная Госстандартом России. Лаборатория полностью соответствует всей технической компетентности. На сегодняшний день «Нижнекамскшина» является целым научно-техническим центром. Современным и технически оснащенным.

В 2004 году в Нижнекамске произвели первые автомобильные шины по международным стандартам. Лицензию выдала пятая в мире итальянская компания по производству шин – Pirelli. Продукция ПАО «Нижнекамскшина» получила название «КАМА EURO». Сегодня завод производит порядка 2 миллионов экологически чистых и высокоскоростных радиальных шин в год.

Читайте также:  Как размягчить старую шину

Амтел-Фредештайн – шины для любого климата

Компания Amtel в России базируется в городах Киров, Москва и Воронеж. Сегодня это один из лидеров по объёму продаж. Продукция в основном ориентирована на владельцев легковых автомобилей и внедорожников. Но можно также встретить резину для тяжелой техники и даже для велосипедов. Amtel постоянно совершенствуют свою продукцию с учетом переменчивого климата российских широт.

Amtel производят шины различных категорий, что позволяет им занимать передовые позиции в сегменте. Еще одно преимущества компании – наличие собственного штаба ученых, которые постоянно работают над усовершенствованием продукции. Независимыми экспертами уже доказано, что автомобильные шины от Amtel не уступают западноевропейским аналогам. Большинство автовладельцев отмечают надёжность и качество шин Maloya Futura Primato от Amtel. Они отличаются большим сроком службы и повышенной износостойкостью. Однако, чтобы найти их на прилавке магазинов в России, необходимо действительно постараться.

ООО «Контаер» – производит лучшие шины для зимних дорог

Популярны среди российских автолюбителей автомобильные шины от CONTYRE. Наиболее известной резиной можно по праву считать Contyre Artic Ice. Резина позволяет комфортно и уверенно себя чувствовать на заснеженных дорогах любой сложности в черте города и за городом. За счет того, что производитель в ходе изготовления резины добавляет повышенное количество кремния, Contyre Artic Ice сохраняет умеренную эластичность при любой температуре.

Большой популярностью от компании ООО «Контаер» пользуются автомобильные шины именно для внедорожников. Так совсем недавно на автомобили UAZ Hunter стали устанавливать шины Contyre Expedition. Данная резина показала высокие показатели сцепления с дорогой, что позволяет ей отличаться повышенной проходимостью.

ОАО «Белшина» – впереди всех

«Белишна» является крупнейшим предприятием по производству резины для автомобилей в Европе. Компания наладила сотрудничество со многими странами, в том числе и с Россией. В наличии завода продукция из 200 типоразмеров. Более 90% продукции являются радиальные шины. Своё начало завод берёт в городе Бобруйске Республики Беларусь. В России создано представительно в Волгограде.

«Белшина» специализируется на производстве автомобильных шин для крупногабаритного транспорта. Например, для карьерного самосвала «БелАЗ». Но в последнее время в модельном ряду компании можно найти хорошие покрышки и для легковых автомобилей.

АО «ВОЛТАЙР-ПРОМ» – лучшее решения для владельцев «Нива»

Волжский шинный завод активно работает с 1964 года. На сегодняшний день АО «ВОЛТАЙР-ПРОМ» выпускает автомобильную резину различных категорий. Для автомобилей «ВАЗ» отлично подходит модель ВлИ-5 VOLTYRE.

Большинство автовладельцев «Нива» оснащают свои машины именно данным комплектом шин. ВлИ-5 VOLTYRE отличаются хорошей проходимостью. Резина отлично преодолевает препятствия в виде грязи и снега. Из недостатков можно отметить слишком шумную работу и длительность торможения на мокром асфальте.

УРАЛШИНА – достойный производитель автомобильных шин

УРАЛШИНА знакома отечественным водителям по известным моделям резины К-135 и О-104. Наибольшее распространение получила именно модель К-135 за отличное сцепление с дорогой. Вообще об этой модели сложились противоречивые мнения. Но, как говорится – на вкус и цвет.

Завод также производит «обувку» для крупногабаритной сельскохозяйственной техники, для гусеничных машин.

ОМСКШИНА – стабильность и качество

Cordiant и «Мотадор», наверное, наиболее известный модельный ряд среди продукции омского завода. Не смотря на то, что входящий в холдинг Кордиант завод «ОМСКШИНА» достаточно молодой, уже сегодня можно говорить, что за счет производства качественной продукции компании удалось завоевать любовь и доверие российских водителей.

Большинство автовладельцев положительно отзываются о продукции компании, а независимые эксперты уверяют, что будущее российского производства автомобильных шин целиком и полностью зависит от развития технологий производства завода «ОМСКШИНА»

КШЗ – единственный представитель Восточной Сибири

Красноярский шинный завод является единственным представителем данного сегмента промышленности на территории Восточной Сибири. Уже больше 40 лет КШЗ производит резину для легковых и грузовых автомобилей.

Среди водителей автомобильные шины от КШЗ не пользуются большой популярностью, однако тенденция идёт к тому, что завод в скором времени выйдет на новые позиции. Происходит это за счет внедрения европейских технологий производства.

Ярославский шинный завод – легендарный производитель внедорожных покрышек

Ярославский завод изготовитель шин заканчивает полный перечень производителей. Многие знают о легендарной покрышке Я-192. Да, эти шины не совсем хорошо годятся для быстрой и комфортной езды по асфальту. Чаще всего Я-192 оснащали военную технику, так как данная модель характеризовалась своей цепкостью и стойкостью. Поэтому для внедорожников резина от ярославского завода станет лучшим решением. Современным аналогом Я-192 сегодня считается более качественная и усовершенствованная резина Я-471.

Россия, как страна производитель шин, сегодня выходит на новый уровень. Не стоит обращать внимание только на то, где были произведена резина. Большее значение приобретают эксплуатационные характеристики и свойства. Отечественные заводы сделали значительный шаг вперёд в технологии производства, некоторые представители сбывают свою продукцию на Запад, где российские шины пользуются спросом.

Источник: avtooverview.ru

Производители российских шин

Российские шины пользуются популярностью среди автолюбителей. Они отличаются от зарубежных покрышек доступной стоимостью, при этом отвечают международным стандартам качества. Для производства отечественных автопокрышек применяются современные технологии, используется качественное сырье, они составляют достойную конкуренцию заграничным автошинам.

Технология отечественного производства авторезины

Отечественные шины делятся на следующие классы:

В зависимости от категории, в которой находится изделие, автошина обладает определенными качественными характеристиками. К примеру, автопокрышки премиум-класса, российского производства, способны реагировать на изменение температурного режима за бортом автомобиля, обеспечивая высокий уровень комфорта во время вождения. Бюджетный вариант автошин указанными свойствами не обладает.

При производстве российских шин применяются технологии, аналогичные заграничным конкурентам:

  • используется роботизированное оборудование;
  • каждая единица готовой продукции тестируется на соответствие международным стандартам;
  • применяется высококачественное сырье.

Это позволяет отечественным автошинам конкурировать с заграничными брендами. Многие русские фирмы по производству автопокрышек поставляют свою продукцию в другие страны. Еще одним плюсом в пользу отечественных шин есть технология изготовления резины высокого качества. Для создания покрышек применяется каучук, имеющий натуральное либо искусственное происхождение и полностью отсутствует полиэфир, изделия с него имеют худшее качество.

Рекомендуем посмотреть видео о производстве шин в городе Калуге:

Известные торговые марки

Авторынок предлагает большой ассортимент автопокрышек российского производства. Какие из них лучше? Выбрать хорошие автошины, можно ознакомившись со списком отечественных производителей, пользующихся популярностью среди автолюбителей.

Автопокрышки Амтел выпускаются совместной российско-голландской компанией. Она занимает лидирующие позиции в производстве резины для авто, мото-техники, велосипедов, легкового и грузового транспорта. Компания входи в десятку лучших шинных заводов-изготовителей.

Читайте также:  Как поменять шины самостоятельно

Указанная компания является партнером бренда Pirelli, выпускающего на Кировском заводе изделия под своей торговой маркой. Компании «Амтел-Фредештайн» принадлежат такие известные марки:

Вся продукция сертифицированная проходит электронный контроль качества каждой единицы товара. Компания также выпускает экологически чистые шины.

Автошины Кордиант выпускаются большими объемами, они заслуженно пользуются популярностью среди зарубежных и отечественных автолюбителей. Ассортимент компании включает покрышки для легковой и грузовой техники, промышленных машин. Изготавливаются шины по европейским технологиям, при этом имеют среднюю рыночную стоимость.

При проведении различных тестирований, независимыми экспертами, для создания рейтингов авторезины, в большинстве тестов указанный бренд занимает лидирующие позиции в своем ценовом сегменте. При тестировании автопокрышки SNO-MAX превзошли таких известных конкурентов как Нокиан и Континенталь. Внедрение инноваций российских ученых в европейские технологии, позволило добиться высокой износостойкости авторезины Кордиант.

Автопокрышки Кама Евро являются изделиями нового поколения. Нижнекамским комплексом «Татнефти» выпускается указанная продукция. Во время независимых тестирований эта авторезина показала хорошие эксплуатационные характеристики при очень низком уровне шумности. Заводом-изготовителем указанных автопокрышек разработан и запатентирован специфический индикатор износа автошин, позволяющий определить такие параметры:

  • высоту протекторного слоя;
  • неправильно выполненный развал схождения на начальном этапе.

Шины Кама Евро разработаны с учетом состояния российских дорог, они обеспечивают комфортное вождение, при котором водителем и пассажирами не ощущаются неровности покрытия дороги. Еще одним плюсом указанных покрышек есть доступная стоимость, а также возможность их установки на отечественные и зарубежные модели машин.

Лучшие автошины

Российские шины, зарекомендовавшие себя на автомобильном рынке — это Matador Stella II и Cordiant Road Runner. Заграничные эксперты отдали первенство указанным моделям автопокрышек. Они отметили прекрасные сцепные свойства резины и высокий уровень управляемость машиной. Второе место заняла авторезина Nordman SX, уступившая первенство из-за недостатков в плавности хода, но отличившаяся, среди конкурентов, обеспечением хорошего сцепления колес с покрытием дороги.

Для внедорожного транспорта лидером стали автошины Cordiant All Terrain, обеспечивающие высокую проходимость машины и хороший уровень комфорта при езде по бездорожью. Указанные шины справляются с управляемостью и курсовой устойчивостью машины при неблагоприятных погодных условиях. Плюс обеспечивают вытеснение грязи из пятна соприкосновения автопокрышек с дорожной поверхностью — это позитивно сказывается на проходимости автомобиля.

Авторезина Амтел К-151 продемонстрировала прекрасные характеристики при езде по болотистой местности. Указанные покрышки обеспечивают легкую управляемость автомобилем, демонстрируют хорошую курсоустойчивость во время выполнения экстренных маневров.

Резина Я-471, выпускаемая Ярославским заводом прекрасно подходит для езды по бездорожью при этом она не демонстрирует хорошие показатели при езде по городу. Указанные шины справятся с трассой укрытой толстым слоем снега либо болотистой местностью.

Заключение

Россия за последние несколько лет усовершенствовала технологию производства российских шин. Это позволило вывести отечественную продукцию на мировые рынки, сделало ее достойным конкурентом заграничным брендам.

Качество отечественных покрышек отвечает европейским стандартам, при этом изделия имеют меньшую стоимость, чем многие именитые бренды. Иногда автолюбителей смущает цена отечественных шин, они ошибочно полагают, что российские шинные заводы не могут выпускать автопокрышки премиум класса. Это заблуждение. Отечественные шины созданы с учетом недостатков российских дорог и условий эксплуатации автомобилей, они сертифицированы, проходят контроль качества и во время тестирований в своем ценовом сегменте часто превосходят заграничных конкурентов.

Источник: pro-zamenu.ru

BuyWheel › Блог › Страна производства шин — важно?

Часто на форумах и в комментариях к той или иной модели шин можно видеть вопрос: «Какая страна производства?» Насколько это действительно важно?

«Фу, Китай!»
Зачастую Китай и вещи из Китая ассоциируются с барахлом и подделками не самого высокого качества. Зачастую это так и есть, НО! это касается именно подделок. Многие производители размещают в Китае свои заводы: стоимость рабочей силы очень мала, и китайцы c синдромом трудоголик просто находка! Но в чем фишка: китайцев используют как работников, а вот технологии и технику обычно привозят из более «респектабельных» мест. Так, например, Pirelli, Hankook, Amtel и многие другие марки отстраивают здесь свои заводы. Да и у Apple на территории Китая есть завод.

Но это не отменяет возможности получения именитой подделки, потому за качественными шинами нужно обращаться к официальным дилерам, которые получают их напрямую от производителя, с любого из их заводов. Например, Buywheel.ru является официальным дилером Michelin, Yokohama и Pirelli.

«Фу, Россия!»
Многие россияне терпеть не могут продукты, сделанные их соотечественниками. А все почему? Потому что на заводах, вот точно, работают одни алкаши, потому что при производстве, наверняка, используется некачественное и дешевое сырье, ведь везде ворье, и так далее. Такой предрассудок начал формироваться в годы перестройки и так крепко засел, что даже факты не могут помочь его искоренить. Так, например, несмотря на все санкции США мы не очень-то и страдаем, а все потому, что мы им экспортируем больше, чем они нам.

А что касается шин: европейские государства, и США (а всего 119 стран) закупают покрышки нашего производства на сумму почти в 1,5 миллиарда долларов. Это то, что касается российских шин. Помимо этого на территории РФ действуют иностранные шинные предприятия:

1. В Московской области — компания Michelin (Франция);
2. Город Всеволожск в Ленинградской области — завод Nokian Tyres (Финляндия);
3. Липецкая область — компания Yokohama (Япония) и 2012г.;
4. Киров и Воронеж — компания из Италии Pirelli;
5. Калужская область — Continental;
6. Ульяновский регион — Bridgestone.

Производство должно быть в стране производителя!

Такие фразы и пожелания тоже встречаются: если Michelin французская компания, то и на шинах этой марки должно стоять «Made in France». И это возвращает нас к первому пункту: производитель ищет наиболее выгодный для себя вариант (за счет стоимости рабочей силы), но при этом сохраняет все свои сертифицированные или запатентованные особенности производства. Люди другие — технологии те же.

Выводы
Итак, резюмируем: при наличии своей сертифицированной технологии компания-производитель шин может хоть в Африке свои шины делать — все характеристики останутся на том же уровне, что и на заводе в стране производителя.

Все предрассудки должны быть урезонены фактами действительности, а не факторами исторической давности.

Официальный дилер любого производителя получает и, соответственно, предлагает покупателю оригинальный товар.

Источник: www.drive2.ru