Как укладывать елочкой шины

BlackTyres.ru › Блог › Как правильно хранить резину

Организация правильного хранения покрышек – почему это важно?

В силу особых свойств материала, авторезина отличается высокой чувствительностью к температурным изменениям, высокой влажности, а также солнечным лучам. Регулярное воздействие одного или группы перечисленных факторов на резину со временем приведет их к утрате своих характеристик, из-за чего их нельзя будет использовать в дальнейшем. К числу ключевых последствий неправильного хранения автомобильных шин относится:
— деформация покрышки, из-за которой ее невозможно будет надеть на диск;
— пересыхание резины и образование микротрещин, что снизит прочность шины;
— поражение дисков коррозией (при хранении в сборе);
— ускорение изнашивания шины в результате неравномерного истирания ее протектора.

Решение вышеперечисленных проблем, а именно, приобретение новых шин, потребует дополнительных денежных затрат. Столкнуться с такой ситуацией может каждый владелец автошин, допустивший при хранении следующие ошибки.
1. Выбор неправильного положения шины. В данном случае не подходят слишком узкие зоны, куда покрышки с дисками приходится умещать с заметным усилием. Нельзя нагружать колеса какими-либо тяжелыми предметами. Важно обратить внимание на тот факт, что зимняя резина более мягкая, нежели летняя, а значит, лучше всего хранить ее именно на дисках. Шины с дисками можно укладывать стопками по 2 или 4 штуки.

2. Воздействие на резину недопустимой температуры. Летняя резина совершенно не приспособлена к морозам, а зимняя в свою очередь – к жаре. Не рекомендуется хранить летние шины на неутепленных балконах, а зимние – оставлять под палящим солнцем. Также следует понимать, что отопительные приборы, камины и газовые плиты – не лучшие “соседи” как, для зимней, так и для летней резины.

3. Размещение шин на неровной поверхности. Во избежание деформации покрышки важно подготовить для шин широкую поверхность. Необходимо сразу позаботиться о том, чтобы резина никоим образом не взаимодействовали с влагой. При этом следует помнить, что колеса не должны оставаться без поддержки.

4. Хранение автошин в полиэтиленовых пакетах. Такая практика строго противопоказана, поскольку внутри герметичной упаковки всегда образовывается конденсат, который, как известно, оказывает разрушительный эффект на резину. Он также может стать причиной коррозии, если шины хранятся вместе с дисками.

Что касается помещения, то для хранения авторезины лучше выбрать комнату со стабильной температурой, средней влажностью воздуха и принудительной системой вентиляции. Дабы предотвратить деформацию колес, рекомендуется установить в помещении бытовой стеллаж, на котором можно хранить шины с дисками, как в горизонтальном, так и в вертикальном положении.

Безопасное хранение шин: вертикально, горизонтально или в подвешенном состоянии?

Положение покрышек может меняться в зависимости от сезона. Так, шины с дисками лучше хранить в подвешенном или горизонтальном положении (рекомендуется укладывать колеса стопкой). Покрышки без дисков хранятся в вертикальном положении. Для предупреждения деформации важно менять положение шин хотя бы 1 раз в 2 месяца, при этом неважно, хранятся они с дисками или нет.
Сегодня производители предлагают автолюбителю большой выбор конструкций, упрощающих процесс хранения автошин:
— вертикальные стойки с крючками и настенные кронштейны, позволяющие подвешивать покрышки;
— напольные и подвесные стеллажи, стойки для вертикального хранения авторезины.
Подобные конструкции позволяют избежать деформации покрышек, а также их плотное прилегание друг к другу. Такие системы организации автошин обладают высокой прочностью, легко очищаются, и обеспечивают при этом хороший уровень поддержки автомобильных колес.

Рекомендации по правильному хранению покрышек: где можно и где нельзя.

Многие автолюбители привыкли хранить шины в неотапливаемых гаражах и подвалах, где уровень температуры и влажности явно далеки от установленных норм. Во избежание неприятных последствий такого воздействия, автомобильную резину не рекомендуется хранить в следующих зонах:
— неотапливаемые помещения с повышенной влажностью;
— лестничные площадки, квартирные тамбуры;
— помещения, незащищенные от попадания прямых солнечных лучей;
— жилые помещения (вопрос гигиеничности);
— места около отопительного оборудования (дистанция должна быть не менее 1 м);
— незастекленные балконы, плохо отапливаемые лоджии.

Хранить шины с дисками в доме или квартире – совсем не вариант, ведь, прежде всего, это негигиенично, да и в целом не совсем удобно. Согласно правилам пожарной безопасности, хранить автомобильную резину на лестничных площадках и в тамбурах строго запрещено. К тому же, вряд ли соседям понравится такой “перформанс” посреди подъезда.

Для безопасного хранения резины подойдут следующие места:
— компании, предоставляющие услуги хранения покрышек;
— утепленные и застекленные балконы;
— отапливаемые гаражи и погреба;
— кладовые комнаты в квартирах и частных домах.

Прежде чем отправлять шины на хранение в выбранное место, необходимо очистить их. Поскольку зимняя резина имеет довольно глубокий протектор, в нем обычно скапливается огромное количество мелкого песка, небольших камней и прочего мусора. После тщательной очистки, покрышки понадобится хорошо просушить. В качестве профилактики против всевозможных разрушений структуры резины, ее можно покрыть специальной силиконовой смазкой.

Услуга хранения покрышек – что предлагают компании?

Профильные компании располагают помещениями с принудительной системой вентиляции, умеренной влажностью воздуха, организованными системами стеллажей и камерами видеонаблюдения. Минимум такая услуга может стоить 200 рублей в месяц, при этом хранить шины можно в любое время года.

Хранение резины в гараже

Гараж считается лучшим место для хранения шин, как на дисках, так и без них. В идеале он должен отапливаться и иметь среднюю влажность воздуха. Рекомендуется хранить колеса в гаражах из кирпича, пеноблоков и бетонных плит. Металлические конструкции в данном случае не подходят, поскольку летом они довольно быстро нагреваются.

Можно ли хранить колеса в погребе?

Если это сухой и чистый погреб, то в нем вполне можно хранить любые виды шин. Его главное преимущества заключается в том, что внутрь помещения практически не проникает свет. В данном случае придется обеспечить самую простую систему принудительного вентилирования, установить стеллажи или другие конструкции для укладки покрышек. При повышенной влажности внутри погреба, использовать его для хранения шин не рекомендуется.

Кладовка для хранения покрышек в квартире

При отсутствии возможности хранить резину в гараже идеальным решением проблемы станет кладовая комната в квартире. Внутри кладовки можно легко организовать вертикальную или горизонтальную систему хранения шин. Важно убедиться, что внутрь помещения не проникает сквозняк, пар из ванной или кухни.

Организация зоны хранения шин на балконе

Для безопасного хранения автомобильных колес необходимо иметь балкон с остеклением. В противном случае колеса будут подвергаться разрушающему воздействию ветра, осадков и солнечных лучей. В качестве дополнительной защиты можно установить на окна жалюзи, или накрыть их воздухопроницаемым полотном.

Эксплуатация и уход за покрышками: общие рекомендации

Для сохранения всех эксплуатационных свойств резины важно придерживаться нескольких важных правил. При обеспечении всех необходимых условий для хранения шин, вы не только сможете продлить срок их эксплуатации, но и обеспечить высокий уровень безопасности во время вождения. Также не стоит забывать и о проведении регулярного визуального осмотра резины, ведь именно в процессе такого осмотра зачастую обнаруживаются серьезные повреждения шин. Создание идеальной среды для хранения авторезины позволит надолго сохранить шины в идеальном состоянии, увеличивая их срок на 4-5 лет.

Читайте также:  Какие шины поставить на калину зимой

Более подробная информация о хранении автомобильных покрышек с дисками в гараже представлена в следующем видеоролике:


Источник: www.drive2.ru

Перевозка шин

Миллиарды единиц автомобильной техники не могут передвигаться без одной важной детали – покрышек. Шины необходимы не только городскому автотранспорту, но и сельскохозяйственной технике. В России расположено более 10 заводов по производству автомобильных покрышек, но этого не достаточно для обеспечения потребностей внутреннего рынка страны.

Старейшие шинные концерны с мировыми именами находятся в Европе, США и Японии. Многие гиганты индустрии построили свои заводы в странах Юго-Восточной Азии.
Технологические процессы и расходные материалы при этом используются одинаковые, т.к. транснациональным корпорациям очень важно не потерять доверие к зарекомендованному на мировом рынке бренду.

Одним из крупнейших производителей и экспортеров шин в Россию был Китай, но после введения в 2015 году антидемпинговых пошлин на шины из Китая, основными поставщиками стали Индонезия, Тайланд и Малайзия. Перевозка шин из этих стран осуществляется посредством морских контейнерных перевозок.

Вас интересует перевозка шин из стран Юго-Восточной Азии?
Оставьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение в кратчайшие сроки!
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Особенности перевозки покрышек

Плохое качество дорожного покрытия приводит к быстрому износу резины на колесах. Учитывая большое количество автомобилей спрос на покрышки всегда стабилен. Основная доля перевозки колес приходится на запчасти для легковых автомобилей. На втором месте шины для велосипедов, на третьем – для грузового транспорта. Россия не только ввозит изделия, но отправляет продукцию местных заводов на экспорт.

Морские контейнерные перевозки грузов являются оптимальным способом транспортировки товара из географически удаленных стран. Доставка судном дает преимущества в виде низких тарифов на перевозку и большого объема груза. Использование контейнера при перевозке колес не только защищает товар от внешнего воздействия, но исключает его перетарку в процессе смены транспортного средства. Количество загруженных в него шин зависит от параметров изделий: диаметр, ширина и высота профиля. Товар можно перевозить на паллетах, но из-за специфики формы остается много свободного объема. Более распространен вариант укладывания шин в схему «елочка», располагая их друг к другу под углом 30°. Укладка плотная, свободные места заполняют отдельными покрышками.

Изделия не упаковывают перед транспортировкой, но при необходимости шин заворачивают специальную бумагу или полиэтилен. Этот вариант прописывается в договоре. Обычно шины для грузовых и легковых автомобилей доставляются в унифицированных универсальных контейнерах. Но существуют крупногабаритные покрышки для спецтехники, которые размерами превышают высоту стандартного контейнера. Такой груз транспортируется в морских контейнерах типа Open Top. В его конструкции крышу заменяет тент.

На борту судна контейнеры прибывают в один из российских портов. Они помещаются в контейнерный терминал для временного хранения и перевалки. Грузоперевозки по России от порта до места назначения осуществляются автомобильным транспортом. Перевалка груза выполняется на прицеп или полуприцеп контейнеровоза. Транспорт предназначен для перевозки морских контейнеров по трассам. На платформу можно поместить два 20-футовых или один 40-футовый контейнер. Автомобильные перевозки являются завершающим этапом мультимодальной схемы. В случае доставки товара в партии сборного груза происходит перевозка шин в фуре по адресам заказчиков.

Правила перевозки шин и покрышек

  • Шины разрешается переводить любым видом транспорта. Желательно размещать их в вертикальном положении.
  • При загрузке изделий весом более 30 кг применяются электропогрузчики и другие механизмы.
  • При перевозке покрышек с камерами внутреннюю часть обрабатывают тальком или специальной смазкой. В камеры накачивают воздух.
  • Шины необходимо беречь от высокой температуры, исключить контакт с минеральными маслами, растворителями, кислотами, щелочами, выступающими частями конструкций.
  • При перевозке отдельно камеры сворачивают, вентиль заправляют внутрь.

Таможенное оформление при перевозке шин

В комплект сопроводительных документов при перевозке автопокрышек входит инвойс, коносамент, декларация соответствия, упаковочный лист, сертификат происхождения. Перевозка покрышек известных брендов требует разрешения правообладателя. Товар входит в список объектов интеллектуальной собственности. Для ввоза и реализации шин на территории Таможенного Союза необходимо подтвердить его соответствие действующим ГОСТам. После проведения экспертной оценки импортеру, выполняющему перевозку шин для грузовых автомобилей, легкового транспорта, автобусов, мотоциклов, выдается сертификат соответствия техническому регламенту ТР ТС 018/2011. Процедуру проходят новые и восстановленные покрышки. От их качества зависит безопасность и жизнь людей. Сертификат действует от 1 до 5 лет.

При растаможке код ТН ВЭД и пошлина:

  • 4011 – шины и покрышки пневматические резиновые новые:
  • 4011 10 – для легковых автомобилей с посадочным диаметром до 16 дюймов пошлина 12%, но не меньше 2,48 евро за штуку;
  • 4011 20 – для автобусов и грузовых транспортных средств ставка 10%;
  • 4011 70 000 0 – для сельскохозяйственных машин пошлина 5%.

Дополнительно оплачивается НДС 18%. При таможенном оформлении уделяется пристальное внимание правильному определению кодов ТНВЭД. На дополнительном контроле перевозка шин для сельскохозяйственной техники со ставкой 5%. Таможенники следят, чтобы под видом этого товара не провезли другие изделия. Ввоз в Россию восстановленных покрышек требует лицензирования.

Источник: mos-interlogistics.com

сколько шин в контейнере

люди, сколько шин поместится в 20 кубовый контейнер? скажите надо срочно

пн, 12.05.2008 – 18:18

Смотря каких, рассчитай объем одной шины. Вообщем чистая математика. наверно 🙂 😉

пн, 12.05.2008 – 20:18

Действительно, все зависит от того, какие шины надо утрамбовывать в контейнер.

Беринцев Денис – главный редактор портала www.colesa.ru; mail: info@colesa.ru

Срд, 14.05.2008 – 06:24

чем меньше размер – тем больше влезет 🙂

главное “ёлочкой” укладывать..

Срд, 14.05.2008 – 08:35

175/70 R13 около 700. Смотря насколько опытные грузчики попадутся 😉

г. Набережные Челны, РТ

пт, 16.05.2008 – 01:35

пт, 29.08.2008 – 20:13

если в разнобой. от R13 до R16 и что бы возможно было всё достать тогда в районе 350 балонов. это точно у меня таких контейнеров 20 шт.

пт, 20.03.2009 – 03:30

Размеры от 13 до 16 – а ассортименте влезут как минимум 500 шт. Нормальная загрузка 550 шт.
Укладывать нужно не стопкой,одна на другую,а лежа с наклоном (елочка).

вт, 05.06.2012 – 10:47

а если радиус 22.5.

вт, 05.06.2012 – 13:56

В 40 футовый морской контейнер входит:
295/80R22.5 – 240 штук
315/70R22.5 – 230
315/80R22.5 – 214
385/65R22.5 – 180

пт, 29.06.2012 – 20:19

вс, 17.02.2013 – 15:23

скажи плиз сколько и как помещается шин на европаллет 1200*800?

вт, 02.04.2013 – 09:46

кто знает сколько поместица камазовской резины 260*508 в 40 футовый контейнер очень надо

вт, 02.04.2013 – 10:20

270-280 если 9,00р20 и 4о фут морской

вт, 02.04.2013 – 10:46

сорри не 270-280 ,а 300-317 9.00р20

вс, 05.05.2013 – 13:37

А подскажите, пожалуйста, где взять бу резину подешевле?

чт, 20.06.2013 – 12:11

Гость,
тоже хочется знать сколько вмещается

Читайте также:  Как работает системная шина

чт, 20.06.2013 – 15:04

Гость, А подскажите, пожалуйста, где взять бу резину подешевле?
В порту с причала сними

Срд, 01.01.2014 – 23:00

Кто – нибудь просчитывал 16″,17″,18″,19″ легковые?

сколько в 20 и 40 влезет?

Tomason,Barracuda Racing,Corniche Sports,DBV,ABT,Rieger,Oem.
7(906)2298918 / vtomason@mail.ru

пн, 19.05.2014 – 23:24

Су . елкой и у трамбуй у тебя туда и тамвай поместится если захотеть

пн, 19.05.2014 – 23:33

трамбуем,все в порядке,помещается нормально))возим ровно))спасибо

пн, 19.05.2014 – 23:36

Гость, спасибо,все хорошо)) особенно с шинами )))

Tomason,Barracuda Racing,Corniche Sports,DBV,ABT,Rieger,Oem.
7(906)2298918 / vtomason@mail.ru

сб, 27.02.2016 – 10:51

подскажите пожалуйста сколько влезет 280 камазовские 20ф контейнер.Спасибо!

вт, 01.11.2016 – 15:23

Сколько шин 23.5R25 влезут в 82 куб фуру и какая схема укладки шин. Очень надо.

пн, 14.08.2017 – 15:34

Знаю что БЕЛАЗовских,в полувагон помещается 9 штук)

вс, 02.02.2020 – 18:55

Скажите пожалуйста, сколько влезет в 40 контейнер
205/55/16 185/65/14с 185/75/16С 185/60/14

Срд, 01.04.2020 – 09:38

примерно по 352 шины каждого размера

с уважением Ильнар

Срд, 01.04.2020 – 09:32

пользуйтесь этим файлом. там все просто 50% набираете это 20FT соответственно 100% это 40FT

с уважением Ильнар

Срд, 01.04.2020 – 11:46

мм, wideway, веселые ребята, интересно гудричи видели их шинку от прошло года

Срд, 01.04.2020 – 11:51

Наверное видели))) но ничего не могут сделать. кому нужна партия обращайтесь)

с уважением Ильнар

Добавить комментарий

Подбор шин

Подбор по авто

Новости

Комментарии

Михаил 89 (аноним) в 23:08 – 04.04.20
Форум – Помогите пожалуйста найти диск или название Здравствуйте , сделайте фото одног диска и загрузите в…

Данил в 22:53 – 04.04.20
Форум – помогите определить название дисков по фото Помогите пожалуйста узнать название дисков

Korchagin в 16:01 – 03.04.20
Форум – Современные проблемы шипованных шин. Может шип просто стерся, если зиму по асфальту проездил

vvv554 в 10:24 – 03.04.20
Форум – помогите определить название дисков по фото Кто подскажет модель дисков

Источник: colesa.ru

Мастер-класс с фото: садовые дорожки из покрышек

На данный момент почти все дачные участки позволяют реализовать разнообразные идеи дизайна. При облагораживании территории дачи или загородного коттеджа можно использовать в качестве элементов стиля комфортные дорожки из различных материалов. Но не стоит торопиться и выбрасывать бесполезные, на первый взгляд, вещи. Им можно дать новую жизнь, привнося одновременно что-то свежее и своеобразное в планировку приусадебного участка.

Какие бывают садовые дорожки?

Пешеходные дорожки по своему предназначению могут быть разделены на транзитные и прогулочные.

Транзитные дорожки предназначены для передвижения по основным зонам, чаще всего они ведут от ворот к дому или служат для связи путей во дворе. К примеру, от дома к летней кухне или веранде. Ширина таких тропок вычисляется на двоих пешеходов, которые могут идти вместе или параллельно друг другу. Для транзитных дорожек желательно использовать большие шины, укладывая их горизонтально.

Прогулочные дорожки — это тропинки намного меньшие по своему размеру. Для них будет вполне достаточно 50–60 см ширины шины легкового автомобиля. К примеру, дорожку из изрезанной шины можно бросить между грядками на даче или в саду. Тогда на огороде будет несложно перемещаться даже после мощного ливня или зимой, в гололёд.

Совет! Дорожки, состоящие из разных сегментов автомобильных шин, смотрятся очень элегантно, особенно когда выложены аккуратно и декорированы.

Достоинства и недостатки

Среди плюсов применения покрышек для создания садовой дорожки можно выделить:

  • долговечность — для создания покрышек берётся высококачественная и прочная резина, такие дорожки будут служить годами;
  • защита от скольжения — рельефная поверхность позволит спокойно пользоваться такой тропинкой и в мороз, и при сильном дожде;
  • отсутствие деформации под воздействием механических нагрузок;
  • общедоступность — затрат на дорожку практически нет, материал покупать не нужно;
  • простота укладки и монтажа;
  • минимальный уход — достаточно периодически мыть поверхность из шланга или сметать мусор и пыль веником.

Садовые тропки из шин имеют и свои минусы: под воздействием солнечного света выделяют определённые вредные вещества. Поэтому дорожки из таких материалов лучше располагать там, где пешеходы, а особенно дети, долго не гуляют.

Способы монтажа покрышек для садовых дорожек

Вариантов монтажа дорожек из покрышки не так уж и много. Для создания тропки можно применить способы:

  • положить покрышки горизонтально;
  • мостить фигуры в виде «ёлочки».

Выбор варианта укладки будет зависеть от ширины и длины тропы, размера шин, их числа. Нужно учитывать, что у каждого варианта есть свои плюсы и минусы. К примеру, покрышки, которые располагаются плашмя, проще залить укрепляющим материалом. Зато из цельных шин можно создать не только садовую дорожку, но и лесенку.

При выполнении дорожек в саду или на даче брать можно как шины с дисками, так и без них, в виде вырезанных полосок или квадратов. Следует учесть, что в первом случае монтаж осуществляется плашмя или шину нужно поставить «на ребро».

Совет! Чтобы добиться ровных настилов для дорожек, нужно взять резину с равномерным износом. Желательно выбирать шины от грузовых автомобилей.

Вертикальное устройство шин будет проблематично — оно требует подсыпки. Считается, что лучше всего заливать промежутки между стенками бетоном, тогда повысится износостойкость. Выполнять эту процедуру нужно перед самим монтажом.

Как самостоятельно создать садовую дорожку из покрышек?

Перед созданием дорожки следует сделать измерения её ширины и длины, установить форму и направление. При этом нужно учитывать детали, которые могут помочь сделать дорожку многофункциональной и комфортной для эксплуатации.

  1. Вначале нужно приготовить инструменты. Они есть у любого мастера — требуется всего лишь электролобзик или хорошо наточенный нож, гвозди, лопата, топор и молоток.
  2. Обрезать покрышку при помощи строительного ножа или электролобзика.

Совет! Из оставшейся боковой части шины можно потом соорудить и бордюр.

Садовая дорожка из покрышек, выполненная своими руками, станет оригинальным дополнением для любого загородного домика или дачи. При этом применение автомобильных шин может быть абсолютно разным. Из покрышек возможно создать креативную тропку к палисаднику, детской песочнице или даже к огороду.

Не спешите избавляться от изношенных покрышек. Они могут ещё сослужить вам добрую службу. Ведь для того чтобы создать из автомобильных шин настоящие элементы декора для приусадебного участка, нужно совсем немного умения и вдохновения.

Источник: dm-st.ru

Как правильно хранить резину на дисках и без: рассматриваем все нюансы

Шины на автомобиле надо менять два раза в год: летние на зимние и наоборот. Чтобы неиспользованная резина не утратила свои характеристики, её надо правильно хранить. Рассмотрим правила, которые надо соблюдать при хранении резины на дисках и без них.

Чем грозит неправильное хранение шин

Для обеспечения качественной и безопасной езды автомобиль должен быть оснащён хорошей резиной, которая соответствует сезону. Во время хранения неиспользованной резины надо знать, как это правильно делать. Значение имеет не только помещение, в котором её хранят, но и способ расположения. Шины на дисках и без них хранить надо по-разному.

Часто водители при хранении шин допускают следующие ошибки:

  • хранение резины без дисков в лежачем положении, уложив одну шину на другую;
  • укладка резины в узкое место, куда она входит с трудом;
  • установка сверху на шины тяжёлых предметов;
  • попадание на резину прямого солнечного света или расположение возле источника тепла. Это приводит к пересыханию шин, появлению микротрещин, отслоению корда;
  • хранение в помещении с высокой влажностью приводит к появлению на дисках ржавчины, а каучук становится хрупким.

Неправильное хранение резины приводит к её деформации, вследствие чего возникают следующие проблемы:

  • шину сложно надеть на диск;
  • невозможно накачать колесо, так как нарушается герметичность посадки шины на диск;
  • нельзя отбалансировать;
  • появляются микротрещины, уменьшающие прочность.

Особенности хранения резины на дисках и без них

Есть ли разница в хранении зимней и летней резины? Особых различий нет, но всё же имеются определённые нюансы:

  • так как зимние шины мягкие, то их рекомендуется хранить только на дисках;
  • у зимней резины более глубокий протектор, поэтому его надо тщательнее очищать от грязи и застрявших предметов;
  • зимние колёса больше боятся высокой температуры и солнечных лучей;
  • чтобы летняя резина не трескалась, хранить её надо только в тёплом помещении.

Также есть отличия в хранении шин на дисках и без них. Заключаются они в правильном расположении каждого кольца.

Какое место хранения выбрать и как подготовить резину

Перед тем как поместить резину на хранение, её надо очистить от грязи, вытянуть из протектора попавшие туда камни, листья и прочее, хорошо вымыть и просушить. Упаковывать шины можно только в специальные чехлы или мешки из натуральных материалов.

Где нельзя хранить шины:

  1. Лестничная клетка, общий тамбур возле квартиры. Здесь нет необходимых условий, а также шины будут мешать другим жильцам.
  2. Неотапливаемый гараж.
  3. Рядом с источниками тепла.
  4. Неровные поверхности или полки с острыми выступами.
  5. Незастеклённый балкон.

Где рекомендуется хранить шины:

  1. Квартира или сухая кладовка.
  2. Отапливаемый застеклённый балкон.

Преимущества хранения в квартире или гараж в том, что этот вариант не требует денежных затрат. Главный недостаток такого варианта в том, что поддерживать необходимые для правильного хранения резины условия будет сложно. Кроме этого, колёса занимают много места, а его всегда не хватает.

В шинных центрах («шинных отелях») создаются необходимые условия для хранения колёс, но стоимость такой услуги будет зависеть от размера шин. Не думайте, что здесь с ваших колёс будут сдувать пылинки, просто они находятся в надёжном месте и не мешают дома или в гараже. Хранение одного комплекта обойдётся от 2000 до 4000 рублей за сезон. Обычно возле таких хранилищ есть шиномонтаж, где своим клиентам делают скидки при замене резины.

Чем обработать шины

После того как шины очистили от грязи, помыли и хорошо просушили, их можно обработать специальным средством. Для этого используется силиконовая смазка. Не путайте её со средствами, применяемыми для восстановления цвета резины, так как в их составе есть растворитель. Силиконовая смазка, после нанесения на шину впитывается в имеющиеся микропоры и вытесняет из них всю влагу.

Как правильно укладывать шины без дисков и с ними

Шины на дисках укладывают следующим образом:

  • резину нельзя ставить стоя;
  • хранить можно лёжа, укладывая одно колесо на другое, но не более 4 шт.;
  • лучший вариант — подвешенное состояние;
  • в шине устанавливают давление порядка 1–1,5 атм., чтобы резину не раздувало.

Хранение шин без дисков имеет свои особенности:

  • нельзя хранить на весу;
  • запрещается хранить резину лёжа, укладывая одну на другую;
  • резина устанавливается стоя и во время хранение раз в 3–4 недели проворачивается на 30 о .

В обоих случаях колеса лучше поместить в специальные чехлы, а если их нет, то в мешки из натуральных материалов.

Хранение шин на автомобиле

Если не планируется некоторое время эксплуатировать автомобиль, то шины можно хранить прямо на нём:

    если есть возможность, то машину устанавливают на специальные подставки;

Условия хранения

Итак, обозначим главные нюансы хранения шин с дисками и без них:

  • резина на дисках может сохраняться горизонтально или в висячем положении;
  • шины без диска сохраняются только стоя;
  • раз в 3–4 недели колеса в стопке надо менять местами или проворачивать;
  • хранить резину в полиэтиленовых пакетах нельзя;
  • температура должна быть в пределах +10–25 о С;
  • исключается попадание прямых солнечных лучей;
  • влажность в помещении должна быть порядка 50–70%.

Соблюдение простых правил позволит сохранить резину в хорошем состоянии и за время хранения она не утратит свои первоначальные характеристики.

Видео: как хранить шины

Опыт автолюбителей

Лучше всего хранить шины на дисках, в полуспущенном состоянии. Тогда можно и подвешивать (за диск, естественно) или складировать горизонтально. Если без дисков — только в вертикальном положении. Про распорки не слышал, думаю, что без них будет ОК. Подвешивать покрышку не нужно — она будет деформироваться в месте крепления под своим весом.

пАдонАк

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=01&Board=autoua&Number=544988&page=511&fpart=1

хранить можно хоть где, лишь бы не на печке. я храню в неотапливаемом гараже, резине мороз при хранении пофиг. резина большую жару не любит — сохнет, может слегка потрескаться.

alexlab58

http://www.cluborlando.ru/forum/archive/index.php/t-1719.html

Рекомендуют стопочкой складывать. Если вертикально хранить — периодически переворачивать. Хранил по-всякому, в т.ч. и вертикально не переворачивая. Ничего страшного не увидел.

Uned

https://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1178077&t=1178077

Мы для хранения колёс и других полезных ништяков на наш автопарк сняли ячейку на складе хранения всякой всячины. Ничем не брызгаю, просто запихиваю в специальные полиэтиленовые пакеты с завязками (типа мусорных, но прочнее), чтобы пыль не садилась. На мужнин Джампер есть специальные чехлы для хранения резины (типа плащёвка изнутри прошитая клеёнкой). В комплекте с машиной были. В прежние времена резина вообще на балконе лежала круглогодично. Ничего с ней не делалось. Она истирается скорее, чем её химико-физические свойства изменяются под действием внешних сил.

Piriv

http://matizclub.net/topic/47954-хранение-шин-надо-ли-чем-то-мазать/

По-хорошему, их нужно хранить в вертикальном положении (на протекторе) в подспущенном состоянии, смонтированными на диск. Подходит место в стационарном отапливаемом гараже или в хозяйственных ящиках, антресолях, в квартире, если таковые имеются. У меня летняя резина хранится в салоне Волги на полу и на заднем сиденье в многоэтажке, где она зимует, пока зимой я рассекаю на полноприводной Ниве.

Балу

https://www.club-picanto.ru/forum/66–2142–1

В шинном отеле тойоты храню, в салоне в Люберцах. По-моему, самое разумное — недорого, без риска, что они испортятся, да и место свободного не так много.

Modest

http://avto-blogger.ru/shiny-i-diski/kak-xranit-shiny.html

Надо понимать, что шины не являются таким продуктом, как молоко или мясо, для хранения которых создаются идеальные условия. Достаточно соблюдать простые правила, чтобы во время хранение резины сохранить и её характеристики. Помните, что от состояния шин зависит их долговечность, а главное — безопасность движения.

Источник: bumper.guru