265 Ширина шины на диск какой ширины

Как подобрать шины к диску

• • (067) 648-11-88
  • (050) 723-38-88
  • (093) 170-01-08
• • (044) 392-85-75
• • (057) 727-66-76

• 4 Причины оформить заказ через сайт
• — Быстро (не надо ждать соединения с оператором call-центра)
• — Экономно (не надо тратить деньги на Вашем мобильном или городском телефоне)
• — Удобно (для оформления заказа на сайте достаточно заполнить всего несколько полей и нажать кнопку «Отправить заказ»)
• — Минимум ошибок (внести Ваши ФИО, email и т.д. проще самостоятельно, чем диктовать оператору по буквам) — Скидка 1% (При заказе нужно обязательно заполнить поле E-mail и ввести сертификат B0BER) —>

• Главная /
• Новости, статьи и обзоры /
• Статьи /
• Как подобрать шины к диску

Новости, статьи и обзоры

Таблица соответствия ширины диска с шириной шины

195/65 R15 91 T

195 — Обозначение подсказывает ширину автошины, измеряемую в миллиметрах (мм).

65 — Процентное соотношение высоты профиля к ширине резины. Рассматривая одинаковую ширину, можно заметить, что чем больше будет пропорциональность, тем выше автошина и наоборот. Как правило, этот показатель имеют ввиду, когда говорят про профиль.

R — означает, что автошина имеет радиальный корд.

15 — диаметр колеса/диска. Значение указывается в дюймах.

T — обозначение индекса скорости. По нему можно ориентироваться, какую допустимую скорость можно развить на данной автошине.

91 — обозначение индекса нагрузки. Это значение подсказывает, какая максимально допустимая нагрузка на колесо.

Для каждого диска нужно найти персональный вариант резины, которая к нему подходит. Сделав ошибочный выбор можно дорого заплатить за это безрассудство. С диаметром трудно прогадать, потому что установить неверный размер проблематично. Но с шириной ошибиться вероятность есть. Если взять чересчур узкие или широкие диски, то неизменно пострадает проектный профиль автошины и испортятся ее характеристики: быстрая реакция на поворотах и при маневрах, жесткость боковины снизится, ухудшится сопротивление уводу.

Аксиома при подборе диска гласит: ширина обода диска обязана быть на 25% меньшей, чем ширина профиля резины. Для представленного типоразмера 195/65 R15 91 T ширину диска можно посчитать так: сначала высчитываем ширину профиля в дюймах. 195 разделить на цифру 25,4 (она означает количество в 1 дюйме мм.) Получается 7,68 дюймов. От этого значения необходимо отнять 25%, а затем результат округлить. Формула выглядит следующим образом: 195/25,4-25%=5,76. Округляем, и получается, что для заданного типоразмера нужен диск шириной 6 дюймов.

Допустимо брать диски с отклонением в ширине обода не более 1 дюйма, если это диск диаметром до 14 дюймов. Для дисков с монтажным диаметром от 15 и выше дюймов максимальное отклонение составляет 1,5 дюйма.

Источник: shiny-diski.com.ua

Уважаемые клиенты, в связи с эпидемией вируса covid-19, график нашей работы изменён.
Мы работаем с 10:00 до 17:00.
При посещении точки продажи, обязательно иметь средство защиты (маска, респиратор). Благодарим за понимание.

Колёса автомобиля представляют собой целостный комплекс, главной задачей которого является обеспечение надёжного и легко контролируемого контакта ходовой части транспортного средства с дорожной поверхностью. Контактируют с дорогой непосредственно только шины, и эти резиновые изделия достаточно сильно отличаются по габаритам, своим типоразмерам. Шины в свою очередь монтируются на диски, крепящиеся к ступице автомобиля. Кстати, если говорить о резине, наиболее популярными являются следующие бренды.

Диски, как и покрышки, имеют разные габариты, выпускаются в различных конфигурациях, которые подбираются в зависимости от марки, модели, конфигурации автомобиля. При этом, что логично, резина и металлическая основа колеса должны каким-то образом соответствовать размерам друг друга, иначе ни о какой целостности колеса и безопасности вождения (особенно на повышенных скоростях) речи быть не может.

Следствия неправильного подбора

В теории, на штатный диск можно установить любую новую резину, более-менее подходящую по размерам. Однако это беззрасудство. Даже производители современных авто своими настоятельными рекомендациями пытаются пресечь деятельность любителей тюнинга, которые предпочитают сильно не вдаваться в подробности того, что и почему именно должно совпадать при подборе шин к дискам или наоборот.

Результатами покупки неподходящих по размеру составляющих колеса зачастую бывают такие вещи, как:

• Проблемы при балансировке, монтаже шин на автомобильные диски при попытке их установки;
• Изменение или нарушение формы пятна касания шины (области, соприкасающейся с дорожным полотном);
• Ухудшение скоростных показателей и качества управляемости, точности управления автомобилем;
• Повышение топливных затрат, снижение энергоэффективности шин;
• Большой риск раннего износа протектора шин, деформация их внутренней конструкции, боковины и частей, прилегающих к колёсному диску;
• Большой риск разгерметизации шин.

Исходя из вышеперечисленного, к вопросу о соотношении размеров шин и дисков следует подходить со всей ответственностью. Так можно не только продлить «жизнь» колёсам в частности и автомобилю в целом, но и сохранить безопасность вождения, понизить вероятность ДТП в результате неисправностей ходовой части своего автомобиля.

Диаметр

Выбирая шины под диски (или наоборот), важно руководствоваться несколькими параметрами, в числе которых — диаметр диска. В случае дисков это диаметр обода, к которому будет прилегать покрышка. Он также зовётся посадочным диаметром по аналогии с показателем R шины, чтобы водитель лучше понимал взаимную связь этих размерных параметров. Некоторые продавцы даже так и приписывают букву R в размере диска, чтобы было ясней. Тут всё просто: каков диаметр диска, таково и должно быть значение R. Даже не стоит пытаться «натянуть» на автодиск шину с меньшим посадочным диаметром.

Ширина

Шинный профиль также должен соответствовать ширине диска. Это нужно для того, чтобы шина покрывала весь металлический обод, плотно и надёжно прилегая к нему. Но в отличие от диаметра, в котором недопустимо что-либо менять, здесь возможны небольшие погрешности. Поэтому в таблице соотношений можно найти три показателя — минимальную, рекомендуемую и максимальную ширину дискового обода в дюймах. Это действует, если подбираются диски под шины. Если же подбирать наоборот, вам будет предложена таблица, где под определённую ширину диска указана минимальная, оптимальная и максимальная ширина возможных покрышек.

Путём нехитрых вычислений, не имея под рукой таблицы соответствий, оптимальную ширину дисков можно рассчитать по формуле: ширина шины в дюймах минус 25% и полученное значение округлить. К примеру, для шин с показателем 195 мм (в дюймах это 7,68), подходящие диски будут шириной 5,76 дюйма, т.е. 6 дюймов, если округлить.

Кстати, допустимые отклонения (отсюда и сложности в вычислениях, требующие наглядной таблицы) для дисков с разными диаметрами разные. Так от диаметров в 15 дюймов и выше допускается погрешность 1,5 дюйма, а для R13-R14 максимум — 1 дюйм отклонения от рекомендуемой ширины.

Источник: mastershina.com

Соответствие размера шин и дисков

Правильный и продуманный выбор качественной и долговечной шины – это вопрос не только практический, но и зачастую теоретический, потому что от него напрямую зависит поведение легкового автомобиля в целом даже на сложных участках дороги. Любая шина всегда монтируется на колесный обод, поэтому общая ширина как самой шины, так и автодиска должна полностью соответствовать.

Оглавление:

Фитмент шины на диске

Данный вопрос обычно рассматривается с разных ракурсов. Первый фактор – это выбор шин и дисков, которые рекомендованы самим производителем. Второй момент – фитмент, что означает изучение идеального положения резиновой шины на самом диске и соотношения обода колесного диска к специальным колесным аркам, где учитываются:

• Отрицательные развалы;
• Низкие и нестандартные автомобильные посадки;
• Другие немаловажные факторы.

Для того, чтобы поставить колеса на авто с уменьшенным дорожным просветом, зачастую пользуются растягиванием (стретч) шины на ободе. Это значит, что шина уже, чем ширина обода и её высота, безопасность и другие характеристики существенно ухудшаются.

Стоит упомянуть, что современная тенденция тюнинга не находит поддержки у сегодняшних автопроизводителей. Если соотношение шин и колесных дисков будет несоразмерным, то прочный контакт и связка будут слабыми, а значит комфортное управление автомобилем будет серьезно и значительно затруднено.

Все это обсуждать нет смысла, поскольку более разумно рассмотреть правильный и оптимальный подбор шин с учетом безопасности и комфорта. Правильный подбор качественной шины зависит от дисковой маркировки.

Размеры диска

Основным параметром, который необходимо знать для подбора правильного типоразмера шин, является посадочная ширина диска. Обычно этот размер измеряется в дюймах и равен расстоянию от края до края посадочного места:

На фото ширина 11 дюймов, если нет рулетки в дюймах, измеряйте в сантиметрах и поделите полученное значение на 2.54

В технических спецификациях обычно ширина посадочного места обозначается с буквой J. Вот пример одной из стандартных маркировок: 5.5J R15 4×100 ET49, где 5.5 — ширина в дюймах. Этот параметр связан с шириной колеса, которое измеряют в мм. К примеру на указанный в примере обод легко можно поставить покрышку с размерами 185/65 R15.

Немаловажным также является радиус диска, в зависимости от которого выбирают размер шины.

Таблица соответствия ширины диска и шины *

* — рекомендуется установка колес и резины, указанных в инструкции к эксплуатации авто, на сайте производителя машины, за лючком бензобака или в дверном проеме. Данная информация не считается конфиденциальной или слишком важной, потому что производители как правило изготавливают всю свою продукцию с небольшим запасом предельной прочности. Если же вы все же приняли решение об установке дисков, предназначенных для обычных легковых автомобилей, то в этом случае, вопрос максимальной нагрузки на них будет немаловажным. Если его проигнорировать в такой ситуации, то колесо может сильно пострадать и деформироваться в результате попадания даже в маленькую ямку.

Источник: abc-tyre.ru

Выбираем диски под резину правильно

При выборе диска и резины необходимо учитывать общие параметры ширины колесных изделий, поскольку от их соответствия зависит устойчивость транспортного средства. Комфортное и безопасное передвижение на автомобиле зависит от соотношения параметров ширины в допустимых значениях, рекомендованных изготовителем. В противном случае ухудшаются показатели сцепления покрышки с автодиском и дорожным покрытием, что приводит к рискам возникновения ДТП.

Как выбрать диски под резину

Соотношение размерности дисков и шин указано производителем в инструкции по эксплуатации транспортным средством. Однако владельцы авто пренебрегают этой инструкцией и предпочитают использовать на автомобиле большие диски, чтобы увеличить показатели устойчивости и управляемости. Но при установке моделей увеличенного диаметра нужно учесть все нюансы. При увеличении дискового обода можно получить следующие преимущества:

• высокие показатели управляемости;
• аэродинамику;
• стартовую скорость;
• стабильную устойчивость автомобиля.

Однако, если на автомобиле установлен автодиск, превышающий допустимые значения, то в итоге:

• увеличивается нагрузка на трансмиссию;
• снижается управляемость;
• ухудшается сцепление с дорожным покрытием, так как колесо задевает подкрылку автомобиля.

Для тех, кто предпочитает использовать на автомобиле низкопрофильную резину, необходимо учесть негативные последствия:

• при езде по неровной дороге с ямами и выступами диски начинают повреждаться, поскольку основное воздействие приходится на них, а не на покрышки;
• увеличивается нагрузка на подвеску, в результате чего приводит к ее износу и деформации.

В качестве оптимального варианта, рекомендуем подбирать колесные изделия с учетом совместимости параметров дисков и шин, указанных в инструкции по эксплуатации авто.

Правильный выбор ширины диска под резину

Для выбора типоразмера автомобильного диска под величину покрышки или наоборот, необходимо воспользоваться общими параметрами. Дисковая ширина должна составлять на 25%-30% меньше профиля резины. К примеру, для автошины с размерами 195/45/R15, где ширина равна 195 мм, профильная высота составляет 45%, а диаметр автодиска – 14 дюймов.

Таким образом, производим расчет профильной ширины резины: 195 мм* 0,039 = 7,5 дюймов. Если отнять от этого значения 30%, то в итоге получаем число, соответствующее минимально допустимому показателю обода – 5,5 дюймов. Согласно инструкции по эксплуатации, для автошины с типоразмерами 195/45/R15 могут использоваться диски с ободом шириной 5,5 дюймов.

Проанализируем, на какую ширину диска какая резина будет оптимальной.

Источник: kolesadom.ru

Соответствие ширины диска и шины

Опции темы

Поиск по теме

Соответствие ширины диска и шины

Такая делема.
Есть комплект оригинальных дисков разношироких на перед 8.5х18 зад 9х18
Производитель рекомендует ставить резину 245х40 и 265х35 соответственно. Проблема в том, что 265х35 зимней шипованой резины не существует в природе. Вопрос. Возможно ли поставить на 9 дюймовый диск более узкую, чем рекомендуется 245ю резину? И чем это черевато кроме немного выпирающих бортов диска?

И еще вопрос: как себя ведет низкопрофильная шипастая резина зимой? Особенно на заднем приводе не кидает ли её в колее? Стоит ди вообще её ставить или проще взять резину повыше 225х55х16 например.

Последний раз редактировалось caruser; 13.09.2016 в 07:07 .

Такая делема.
Есть комплект оригинальных дисков разношироких на перед 8.5х18 зад 9х18
Производитель рекомендует ставить резину 245х40 и 265х35 соответственно. Проблема в том, что 265х35 зимней шипованой резины не существует в природе. Вопрос. Возможно ли поставить на 9 дюймовый диск более узкую, чем рекомендуется 245ю резину? И чем это черевато кроме немного выпирающих бортов диска?

И еще вопрос: как себя ведет низкопрофильная шипастая резина зимой? Особенно на заднем приводе не кидает ли её в колее? Стоит ди вообще её ставить или проще взять резину повыше 225х55х16 например.

я бы на зиму не ставил, сьэкономите кучу денег и нервов !
сам езжу летом на 18, зимой на 16

Такая делема.
Есть комплект оригинальных дисков разношироких на перед 8.5х18 зад 9х18
Производитель рекомендует ставить резину 245х40 и 265х35 соответственно. Проблема в том, что 265х35 зимней шипованой резины не существует в природе. Вопрос. Возможно ли поставить на 9 дюймовый диск более узкую, чем рекомендуется 245ю резину? И чем это черевато кроме немного выпирающих бортов диска?

И еще вопрос: как себя ведет низкопрофильная шипастая резина зимой? Особенно на заднем приводе не кидает ли её в колее? Стоит ди вообще её ставить или проще взять резину повыше 225х55х16 например.

у меня зимой на разношироких 8 и 9 стояла одинаковая резя триангл зимний 225/45 ни разу за зиму не подкачивал, следил постоянно за давлением было 2,5 управлялось отлично, кочки проходила мягко, стояли на т.бревис, резину покупал новую у дилера

Вопрос. Возможно ли поставить на 9 дюймовый диск более узкую, чем рекомендуется 245ю резину? И чем это черевато кроме немного выпирающих бортов диска?

Для вашей шины 245/40R19 рекомендуемая ширина 8.5 . максимальная 9.5 минимальная 8

Почему вы так считаете?

сколько зим отъездил на 17-18 колесах никогда проблем не было зимой даже мягче ездить на низком профиле т.к. все ямки и стыки накрывает снегом и льдом, а давление от перепада температур не особо меняется в пределах нормы всегда было 2,3-2,5

1. 18 размеры стоят намного дороже, чем 16
2. шиномонтаж 18 размера стоит дороже, чем 16
3. если денег мало, 18 бу трудней найти чем 16
4. 18 больше кидает в колее
5. на 18 на машине будет жёсче из-за ниже профиля
6. у 18 больше тормозной путь чем у 16, из-за ширины шины
это навскидку, если подумать наверняка чтото еще вспомниться

Ширина диска рекомендуется меньше ширины шины в диапазоне 10-25%. Получается, что на 9 дюймовый диск минимальная ширина шины 254 мм.

Я бы за то чтобы другие диски под зиму взять — и диаметром и шириной меньше: так и выбор больше и существенно бюджетнее будет.

На инфинити G37 в стандарте на диски 9J идёт резина 245/40R19. Так что ставь и не думай!

Точно! 3й десяток лет за рулем придерживаюсь критерия- на зиму ставь минимально возможный диаметр дисков, которые не будут цеплять тормозилки, а с шириной вообще тема отдельная — теперь у меня в хозяйстве есть хвкка7 шириной 155))

Пс
Добавлю, в столичных условиях авто постоянно грязное, там не то, что эстетики большого диаметра колесных дисков не видно, регномер уже до дыр затер, с частым протиранием))

Последний раз редактировалось ИгoрЫч; 30.09.2016 в 23:18 .

Всем добрый день! Товарищи помогите советом какую резину брать на такие параметры дисков чтобы и красиво и не тёрло ничего. Параметры следующие:

диаметр: 17
ширина: 7,5 и 8,5
вылет: 41 и 32
pcd: 5×114.3
Заранее очень благодарен. ))

Всем добрый день! Товарищи помогите советом какую резину брать на такие параметры дисков чтобы и красиво и не тёрло ничего. Параметры следующие:

диаметр: 17
ширина: 7,5 и 8,5
вылет: 41 и 32
pcd: 5×114.3
Заранее очень благодарен. ))

на эти диски одеть можно много чево
размер шин еще зависит от авто
и лучше этот вопрос задать владельцам таких же авто

Добрый день!
Может кто-нибудь подсказать размерность штатных дисков
на TOYOTA RUSH (DAIHATSU BEGO)? Если можно — фото маркировки.

цо у Тойота-Лексус 60.1мм но это величина вторичная,особенно если колесо крепится конусной гайкой, а не гайкой с прижимной шайбой.
Ну или центровочное кольцо.

Ширина диска рекомендуется меньше ширины шины в диапазоне 10-25%. Получается, что на 9 дюймовый диск минимальная ширина шины 254 мм.

Я бы за то чтобы другие диски под зиму взять — и диаметром и шириной меньше: так и выбор больше и существенно бюджетнее будет.

а на лето, кроме понтов, что мешает диски тоже поменьше? с таким профилем 18″ это почти изолента и ездить только по хорошим дорогам. в нске и округе таких поди много 🙂
если понты не важны то бери диски меньше и они быстро отобьются стоимостью резины и ремонтом подвески. комфорт бонусом. ну если гонщек то базару нету, но вот сколько езжу на своих 215/65/16 — мало кто обгоняет. и в повороты до визга резины бывает закладываю летом на трассе. зато по гравийке 80-100 и не тру резину в ноль потому что жаба давит менять недотертую — меняю на 3-4мм остатка протектора.

Источник: forums.drom.ru