Как снять задний тормозной диск lacetti

Снятие, замена, установка тормозного диска заднего колеса

Справочник

Метки

Снятие, замена, установка стабилизатора поперечной устойчивости

Снятие, замена, установка ремня привода ГРМ

Снятие, замена, установка пружины амортизатора задней подвески

Осмотр, проверка рулевого управления

Снятие, замена, установка коленвала и его вкладышей

Симптомы: вибрация в задней части автомобиля при торможении.

Возможная причина: неисправен тормозной диск тормозного механизма заднего колеса.

Инструменты: набор гаечных ключей, набор отверток, раздвижные пассатижи, микрометр (штангенциркуль), домкрат.

Примечание. Проводить проверку степени износа тормозных дисков заднего тормозного механизма необходимо по прошествии года эксплуатации либо после достижения автомобилем пробега в 15 тыс. км (в зависимости от того, что наступит раньше). Если на тормозном диске присутствуют задиры, глубокие риски и другие дефекты, увеличивающие износ колодок и уменьшающие эффективность торможения, а также при усиленном боковом биении диска, вызывающем вибрации при торможении, диск подлежит обязательной замене. В специализированных мастерских можно отшлифовать диск с обеих сторон, но после проведения работ толщина диска не должна быть меньше установленного минимума.

Минимально допустимая толщина тормозного диска – 8 мм. Если толщина хотя бы одного диска меньше допустимой, оба диска подлежат обязательной замене. Также рекомендуется при замене тормозных дисков заменять тормозные колодки новыми.

А. Для проверки состояния тормозных дисков заднего тормозного механизма выполните следующие действия:

1. Ослабьте крепежные гайки заднего колеса со стороны проверяемых колодок.

2. Установите под передние колеса противооткатные башмаки.

3. Поднимите приводной рычаг стояночной тормозной системы в крайнее верхнее положение.

4. Установите заднюю часть автомобиля на надежные опоры, предварительно приподняв его, и демонтируйте колесо, крепежные гайки которого были ослаблены.

5. Измерьте толщину тормозного диска с помощью штангенциркуля. Если она меньше допустимой, замените тормозные диски с обеих сторон.

Примечание. Для тормозных дисков характерен неравномерный износ рабочей поверхности, поэтому более правильным методом проверки является измерение толщины диска микрометром.

6. Монтируйте колесо на автомобиль.

7. Аналогичным образом произведите проверку тормозных механизмов второго заднего колеса.

Б. Если толщина тормозного диска менее допустимой либо вы обнаружили на дисках другие дефекты, замените тормозные диски тормозного механизма заднего колеса. Для выполнения работ по замене дисков выполните следующие действия:

1. Снимите крышку бачка и, используя резиновую грушу, откачайте часть жидкости из бачка главного тормозного цилиндра.

2. Ослабьте крепежные гайки заднего колеса со стороны проверяемых колодок.

3. Установите под передние колеса противооткатные башмаки.

4. Поднимите приводной рычаг стояночной тормозной системы в крайнее верхнее положение.

5. Установите заднюю часть автомобиля на надежные опоры, предварительно приподняв его, и демонтируйте колесо, крепежные гайки которого были ослаблены.

6. Демонтируйте суппорт с тормозного диска, не отсоединяя при этом тормозной шланг.

7. Закрепите суппорт проволокой, не допуская сворачивания или натяжения шланга.

8. Используя металлическую щетку, очистите посадочную поверхность тормозного диска на ступице и обработайте это место проникающей смазкой. Это необходимо потому, что даже мельчайшая частица, зажатая сопрягающимися поверхностями ранее названных деталей, спровоцирует биение диска и, как следствие, вибрации при торможении автомобиля.

9. Выверните винт, крепящий диск к ступице. Для этого используйте ударную крестообразную отвертку.

Примечание. Удерживайте ступицу от проворачивания с помощью монтажной лопатки, оперев ее на гайки колес, которые навинчены на шпильки.

10. Демонтируйте тормозной диск. В случае если демонтировать диск не удается, приставьте к нему деревянную приставку и сбейте диск молотком. Также необходимо навернуть гайки на шпильки крепления колеса, чтобы избежать падения диска на землю.

Примечание. Наносить удары молотком по поверхности диска строго запрещено.

11. Тщательно очистите место посадки тормозного диска на ступице и смажьте его слоем пластичной смазки.

12. Замените диск, если это необходимо.

Примечание. Если вы устанавливаете старый тормозной диск, удалите буртики, образовавшиеся на его рабочих поверхностях в результате износа диска. Для удаления буртиков удобнее всего использовать напильник.

13. Монтируйте диск и остальные детали в обратном демонтажу порядке.

14. Аналогичным образом демонтируйте тормозной диск второго заднего тормозного механизма.

Источник: www.avtika.ru

Тормозные диски Chevrolet Lacetti

Безопасность дорожного движения напрямую зависит от того, в каком состоянии находится тормозная система. Одними из основных ее основных элементов, непосредственно влияющих на интенсивность остановки автомобиля, являются передние и задние тормозные диски. Их чрезмерный износ или ненадлежащее состояние способны привести к уводу автомобиля в сторону или полному отказу тормозной системы. Поэтому важно следить за состоянием дисков, своевременно проводить их замену и приобретать только высококачественные расходники.

Артикул и цена на оригинальные задние и передние тормозные диски

На передней и задней оси Chevrolet Lacetti стоят различные тормозные диски. Они имеют отличающийся размер и не являются взаимозаменяемыми. Передние расходники обладают артикульным номером 96549782. Их цена составляет более 1000 рублей.

Тормозной диск, который устанавливается на заднюю ось, имеет артикул 96549630. Его цена составляет порядка 1200-1400 рублей.

Обзор хороших аналогов оригинальных тормозных дисков

У автовладельцев не всегда есть возможность приобрести фирменное изделие. В таком случае необходимо покупать хорошие аналоги оригинального расходника. Продукция от сторонних производителей, приведенная в таблицах ниже, ничем не уступает по качеству фирменным дискам, поэтому рекомендуется к установке на Шевроле Лачетти.

Таблица — Аналоги оригинальных передних тормозных дисков Lacetti.

Таблица — Аналоги фирменных задних тормозных дисков Лачетти.

Периодичность замены тормозных дисков

Тормозные диски на Lacetti необходимо менять каждые 45-60 тыс. км. Критерием необходимости замены является минимальная толщина, которая составляет 8 мм. Данный износ тормозного диска говорит о том, что дальнейшая эксплуатация автомобиля без установки нового расходника запрещена.

Симптомом необходимости замены диска является наличие вибрации. Она может наблюдаться как на задней, так и на передней оси. Во втором случае вибрация передается на рулевую колонку.

Требуемые для замены инструменты и материалы

Таблица — Инструменты необходимые для замены дисков.

В процессе замены тормозных дисков могут потребоваться:

• проникающая смазка, например, WD-40;
• смазка на медной основе, позволяющая избежать прикипания тормозного диска к ступице и облегчающая последующий демонтаж;
• тормозная жидкость;
• ветошь.

Замена передних тормозных дисков на Chevrolet Lacetti

Для того, чтобы произвести замену передних тормозных дисков на автомобиле Шевроле Лачетти, рекомендуется воспользоваться нижеприведенной инструкцией.

• Установить под задние колеса упоры.
• Зафиксировать Lacetti ручником.
• Поддомкратить колесо на котором планируется замена тормозного диска.
• Снять колесо.

• Открутить верхний болт крепления скобы суппорта.

• Открутить болт, фиксирующий суппорт снизу.

• Демонтировать суппорт. Рекомендуется его подвесить при помощи проволоки. Следует проявлять осторожность, чтобы не повредить шланги.

• Отвернуть винт, который фиксирует тормозной диск. Шлиц болта легко сорвать. Тормозные диски работают в тяжелых условиях и постоянно греются. Из-за этого винт прикипает. Для снижения риска повреждения шлица рекомендуется обработать болт проникающей смазкой. При возможности следует использовать ударную отвертку.

• Снять старый тормозной диск.

• Зачистить остатки коррозии и прочие загрязнения, которые видны после снятия диска. В противном случае возможно появление биения. Вибрация возникнет из-за неплотного и неровного прилегания тормозного диска.

• Для снижения риска прикипания диска к ступице необходимо смазать ее смазкой на медной основе. При этом не рекомендуется попадание жидкости на шпильки крепления колесного диска. Наиболее удобно использовать смазку в аэрозольном баллончике.

• Также необходимо обработать медной смазкой внутреннюю поверхность тормозного диска, которая будет контактировать со ступицей. Это еще более минимизирует риск его прикипания.

• Установить новый тормозной диск.
• Зафиксировать диск винтом. При этом не следует слишком его затягивать, так как это усложнит последующий демонтаж.

• Вдавить тормозной цилиндр. Смонтировать суппорт.

• Собрать все в обратной последовательности.
• Проконтролировать как работают тормоза и вакуумный усилитель. При необходимости сменить тормозную жидкость или прокачать систему.

Замена задних тормозных дисков на Лачетти

Для того, чтобы заменить задние тормозные диски, требуется придерживаться инструкции, которая приведена ниже.

• Подложить противооткатные упоры под передние колеса.
• Поддомкратить автомобиль со стороны, где планируется замена тормозного диска.
• Снять заднее колесо.

• Открутить тормозной суппорт. Подвесить его за крючок.
• Открутить фиксирующий винт. Для облегчения данной процедуры следует предварительно обработать его проникающей смазкой.
• Демонтировать старый тормозной диск. Если произошло его прикипание рекомендуется производить снятие при помощи легкого постукивания молотком по краям. Также можно воспользоваться проникающей смазкой.

• Очистить посадочное место от грязи и ржавчины. Это позволит снизить риск перекоса при установке нового диска.

• Обработать соприкасающиеся поверхности тормозного диска и ступицы смазкой на медной основе.
• Смонтировать новый тормозной диск на ступицу. Зафиксировать его специальным винтом.

• Собрать все в порядке обратном снятию.
• Проконтролировать работоспособность тормозной системы. При необходимость выполнить прокачку контура от воздуха.

Источник: zapchasti.expert

Как Снять Задний Тормозной Диск На Лачетти

Тормозные диски для Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti является одним из самых любимых и комфортных автомобилей в нашем населении. Но при длительной эксплуатации даже такая модель не может избежать каких-либо технических проблем. А именно, если во время торможения возникает неприятный звук железа, то пришло время менять сами тормоза. Это можно сделать без посторонней помощи — это сэкономит как бюджет, так и время на посещение салона. Подготовка Для снятия и замены тормозных дисков Chevrolet Lacetti требуются следующие инструменты и инструменты: — артикул 09.9483.10 тормозной диск; — ключ на 14 ″; отвертка. Этапы снятия и замены тормозных дисков на Chevrolet Lacetti

1. Откройте суппорт.

2. Повесьте его, чтобы вам больше не нужно было снимать тормозной шланг.

3. Снимите нижний кронштейн.

4. Открутите диск Томаса с помощью отвертки.

5. Снимите тормозной диск (при необходимости прикоснитесь к отвертке сзади).

6. Измерьте толщину самого диска. При необходимости диск обязательно нужно будет пробить. 7. Заменить тормозной диск. 8. Вверните болт.

9. Сожмите тормозной цилиндр.

10. Закройте суппорт.

Преимущества самоочистки и замены тормозных дисков на Chevrolet Lacetti. Выполнение этого самостоятельно займет не более 40 минут. Тогда неприятный сторонний звук исчезает при торможении, и машина ведет себя намного лучше в процессе. В профилактических целях рекомендуется делать это каждые 60 000 км.

Читайте также

Вам понравился этот пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени свой пост. Это не сложно для вас, но создатель доволен. Благодарю.

Замена задних тормозных дисков на лачетти

Замена тормозного диска для Chevrolet Lacetti

Но прежде чем вносить какие-либо изменения, мы выясним, как понять, какие диски заменить. Во-первых, автомобиль начинает вести себя по-разному, это приводит к увеличению тормозного пути, машина начинает качаться из стороны в сторону, маневренность увеличивается при нажатии на педаль тормоза, уровень тормозной воды часто падает.

Это также помогает измерить толщину диска. Даже если на его поверхности нет борозды, но она очень узкая, мы без колебаний меняем диск. Как узнать, что диск стал очень узким? Его нормальная толщина указана прямо на диске. Что нам нужно, чтобы поменять диски Лачетти? Конечно сами диски, нужно брать качественные запчасти. С ними мы сразу покупаем прокладки. Далее нам понадобится стандартный набор инструментов, упоров и обычный провод для крепления суппорта.

Итак, мы прочно фиксируем колеса машины, ставим упоры под колеса. Затем с помощью домкрата поднимите ту сторону, которая нам подходит, снимите колесо. Не спешите немедленно снимать тормозной диск, прежде чем на этом этапе необходимо разобрать все элементы тормозной системы, а затем сжать поршень рабочего тормозного цилиндра. Тщательно почистите ступицу и суппорт, иначе через некоторое время вам потребуется новый подшипник. Пока ваш помощник нажимает на педаль тормоза и удерживает рулевое колесо в одном положении, вы удаляете болты, которые крепят его к ступице. В нашем случае невозможно было просто открутить эти болты, они застряли, поэтому пришлось пропитывать их жидкостью WD-40. Следующий шаг. снимите тормозной суппорт, скрутите его проволокой, чтобы он не мешал работе и не повредил тормозные шланги. Мы разбираем конструкцию суппорта: разбираем тормозные колодки или все, что от них осталось, позже разбираем пружины сжатия и кронштейн суппорта. Тормозная втулка должна быть заблокирована, болты выкручены, а тормозной диск вынут из исходного положения.

Видео: Как снять задний тормозной диск с лачетти

Переустановите новый диск. Обратите внимание на правильную технологию сборки, в противном случае некоторые из них будут иметь дополнительные болты и детали после сборки, этого не должно произойти. В этом случае все прошло хорошо, все детали и болты были задействованы, осталось проверить тормоз в действии. Так как колодки были хорошего качества, пусть пару раз тормоз выжимает, плюс машина больше не дует. Не забудьте обесцветить тормозную систему перед окончательной сборкой, иначе тормоз выйдет из строя, и это недопустимо. Вы можете прокачать тормоза самостоятельно, но вам понадобится специальное устройство. Если у вас нет устройства, лучше всего работать с помощником.

Снимите и замените ваши тормозные диски Chevrolet Lacetti своими руками

Если во время торможения вы услышите сильный стук железа, пора менять колодки или тормозные диски в зависимости от износа последних. Рекомендуется заменять диск каждые 45-55 тыс. Км. в зависимости от стиля вождения. В приведенной ниже аннотации мы рассмотрим, как правильно снять и заменить тормозные диски Chevrolet Lacetti своими руками.

Полезно для вас: новые тормозные диски, ключ 14 ві, отвертка, домкрат или лебедка.

Мы сломаем машину, снимем колесо, откроем суппорт.

Источник: top-geer.ru

Авто Приват

Снятие и замена тормозных дисков Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti — одна из самых популярных и комфортных машин среди нашего населения. Однако при длительной эксплуатации даже такая модель не может избежать каких-либо технических неполадок. В частности, если в процессе торможения возникает неприятный звук металлического характера, то пришло время менять сами тормозные диски. Сделать такое можно и самостоятельно — это сэкономит и бюджет, и время на посещение салона. Подготовка Снятие и замена тормозных дисков на Chevrolet Lacetti подразумевает наличие следующих комплектующих и инструментов: — тормозной диск артикулом 09.9483.10; — ключ на 14″; — отвертка. Этапы проведения работ для снятия и замены тормозных дисков на Chevrolet Lacetti

1. Открыть суппорт.

2. Подвесить его для того, чтобы не было нужды лишний раз снимать тормозной шланг.

3. Снять нижнюю скобу.

4. Открутить томозной диск при помощи отвертки.

5. Снять тормозной диск (при необходимости ударить отверткой с обратной стороны).

6. Измерить толщину самого диска. При необходимости диск нужно обязательно будет проточить. 7. Одеть тормозной диск на его новое место. 8. Вкрутить болт.

9. Сжать тормозной цилиндр.

10. Закрыть суппорт.

Преимущества самостоятельного проведения процесса по снятию и замене тормозных дисков на Chevrolet Lacetti. При проведении своими руками вся операция займет не более 40 минут. После этого при торможении исчезает неприятный посторонний звук и автомобиль значительно лучше ведет себя в этом процессе. В профилактических целях рекомендуется делать это каждые 60 000 км пробега.

Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.

Меняем тормозные диски сзади на Lacetti

Замена тормозного диска на Chevrolet Lacetti

Но перед тем, как произвести замену разберемся, как самому определить, что диски нуждаются в замене. Во-первых, машина начинает вести себя по-другому, это выражается в увеличении тормозного пути, автомобиль начинает вилять из стороны в сторону, ухудшается управляемость при нажатии на педаль тормоза, уровень тормозной жидкости регулярно снижается.

Не помешает также измерить толщину диска. Даже если на ее поверхности нет борозд, но она слишком тонкая, то меняем диск без колебаний. Как узнать, что диск стал слишком тонким? Ее нормальная толщина указывается прямо на диске. Что нам пригодится для замены дисков Лачетти? Конечно же сами диски, покупать нужно качественные детали. Вместе с ними сразу покупаем и колодки. Далее нам нужен стандартный набор инструментов, упоры и обычная проволока, с которой мы зафиксируем суппорт. Итак, надежно фиксируем колеса машины, подкладываем под колеса упоры. Затем при помощи домкрата приподнимаем нужную нам сторону, снимаем колесо. Не торопитесь сразу снимать тормозной диск, перед этим нужно демонтировать все элементы тормозной системы в данной точке, а потом отжимаем поршень рабочего тормозного цилиндра. Хорошенько очищаем ступицу и суппорт от грязи, в противном случае через некоторое время вам придется покупать новый подшипник. Пока ваш помощник нажимает на педаль тормоза и держит руль в одном положении, вы удаляете болты диска, которыми он крепится к ступице. В нашем случае просто так открутить эти болты не удалось, они прикипели, так что пришлось отмачивать их жидкостью WD-40. Следующий этап — удаляем тормозную скобу, закручиваем ее проволокой, дабы не мешала работе и не повредила тормозные шланги. Разбираем узел суппорта: демонтируем тормозные колодки или то, что от них осталось, потом демонтируем прижимные пружины и скобу суппорта. Тормозную ступицу нужно зафиксировать, выкручиваем болты и вытаскиваем со своего штатного места тормозной диск. Новый диск устанавливаем в обратном порядке. Обратите внимание на правильную технологию сборки, а то у некоторых после сборки остаются лишние болты и детали, такого случиться не должно. В данном случае все прошло как надо, все детали и болты были задействованы, осталось проверить тормоза в действии. Так как были куплены колодки хорошего качества, тормозной пусть сократился в несколько раз, плюс машина больше никуда не виляет. Не забываем перед окончательной сборкой прокачать тормозную систему, в противном случае в работе тормозов проявятся провалы, а это недопустимо. Прокачать тормоза можно и в одиночку, но для этого пригодится специальное приспособление. Если у вас приспособления нет, то лучше делать работу вдвоем с помощником.

Снятие и замена тормозных дисков Chevrolet Lacetti своими руками

Если при торможении раздается сильный металлический скрип, скрежет, то пора менять колодки или тормозные диски в зависимости от износа последних. Рекомендуется делать замену дисков каждые 45-55 тыс. км. в зависимости от манеры езды. В инструкции ниже рассмотрим как правильно снять и заменить тормозные диски Chevrolet Lacetti своими руками.

Вам понадобятся: новые тормозные диски, ключ 14″, отвертка, домкрат или подъемник.

Домкратим автомобиль, снимаем колесо, открываем суппорт.

Убираем нижнюю скобу.

Откручиваем и снимаем тормозной диск.

Устанавливаем новый тормозной диск и фиксируем болтами.

Вдавливаем тормозной цилиндр и закрываем суппорт. Одеваем колесо и повторяем шаги на других колесах. По окончании работ прокачайте тормозную систему несколькими нажатиями педали тормоза пока она не нальется упругостью.

Источник: autoprivat.ru

Замена задних тормозных дисковых колодок Chevrolet Lacetti

Если на автомобиле установленные задние дисковые тормоза, то замена проводятся по аналогии с передними. Но если сзади стоят барабанные тормоза, то операция немного затянется. В этой статье рассмотрим, как поменять задние дисковые тормозные колодки на Chevrolet Lacetti.

Видео

Видеоматериал наглядно покажет, как поменять задние тормозные колодки на Chevrolet Lacetti

Процесс замены колодок

Операция замены задних дисковых тормозных колодок на Chevrolet Lacetti практически идентичная замене передних тормозных колодок, только могут быть некоторые тонкости нюансы. Покупаем новые тормозные колодки и приступаем непосредственно к процессу замены:

1. Лучше всего рекомендуется установить автомобиль на яму, но если нет, то можно обойтись обычным домкратом. Поднимаем автомобильные домкраты снимаем заднее колесо.
2. Теперь необходимо открутить 2 болта направляющих крепление суппорта, и демонтировать его с автомобиля.
3. Следующим этапом станет проверка свободного хода направляющих. Для этого необходимо по нескольку раз понажимать на сам механизм. Если механизм нажимается достаточно сложно и в нём присутствует много пыли, грязи и ржавчины, то необходимо заменить данный элемент. Если с элементом всё хорошо, переходим к следующему этапу.

Проводим сборку узла.

Выбор колодок

Автопроизводитель Chevrolet рекомендует устанавливать на автомобиле Lacetti только оригинальные тормозные колодки. Артикул данного элемента 96405131 и 96549624 . Средняя стоимость по рынку России составляет 1000 руб. Кроме этого существует достаточно много аналогов которые можно применять вместо оригинальных деталей. Большинство автомобилистов рекомендуют ставить на Chevrolet Lacetti неоригинальные тормозные колодки. Средняя стоимость таких изделий на 30% ниже, а качество они ничем не уступают оригиналам.

Вывод

Как показала нам инструкция поменять задние тормозные колодки на Chevrolet Lacetti не составит особого труда даже для начинающего автомобилиста. Для этого потребуется новые колодки, а также соблюдения всех пунктов инструкции. Особое внимание стоит уделить выбору колодок, поскольку некачественные колодки быстро износятся, или могут сломаться, а также это полностью влияет на безопасность автомобиля.

Источник: koreanautoreview.com