Как измерить диаметр колесного диска

Размерность колесных дисков

Время на чтение: 8 минут

Владельцы автомобилей по всему миру нередко сталкиваются с проблемой замены колёсных дисков на них. Происходит это в силу вынужденных причин — при их деформации, поломке, износе, либо по желанию самого автовладельца, из-за слишком непрезентабельного внешнего вида, маленькой размерности и на прочих основаниях. Так, рынок автомобильных аксессуаров всегда готов предложить своим клиентам широкий ассортимент изделий и товар на любой вкус и кошелёк.

Что такое штатный размер дисков

Штатный размер дисков — это характеристика колёс, которые ставятся автомобильным концерном на заводе в соответствии с требованиями технологии, классом транспортного средства, а также проведённым прочностным расчётам со стороны инженерного персонала предприятия.

Магазин колёсных дисков

Сходя с конвейера, автомобиль приобретает следующие базовые параметры колёсных дисков:

• Форма закраины обода, предназначенной для надёжной фиксации покрышки. Этот параметр для легковых автомобилей, вне зависимости от модели и модификации, как правило, выражается в буквенном обозначении J или JJ.
• Ширина обода изделия, от которого зависит конечная размерность покрышки. Она выражается в дюймах с шагом 0,5 единиц. Как правило, стандартные марки авто имеют диапазон этой размерности от 4 до 12 дюймов, что соответствует резине от 145 до 345 мм.
• Самый важный параметр — это радиальность изделия, которая определяется как величина диаметра обода без учёта кромок и составляет от 12 до 24 дюймов, соответственно, записывается как R12, R13, …, R22, R23, R24. От этого важного параметра зависит радиальность шины, которая должна быть аналогичной этой величине, а также её профиль в зависимости от размера колёсной арки и технических требований заводского производителя. Так, на R16 для Toyota Land Cruiser 200 можно поставить резину с высотой профиля 90 мм. Та же радиальность, но для ВАЗ 2110, влечёт за собой лишь низкопрофильные покрышки с размерностью 35-40 мм.
• Также на заводе назначается требуемый для конкретной марки диапазон вылетов колеса, то есть параметр ЕТ, или величина в проекции от места фиксации диска к ступице до его привалочной плоскости с внутренней стороны. Так, чем больше величина ЕТ, тем глубже колесо будет сидеть под колёсной аркой и наоборот. Эта размерность дисков может быть отрицательной, и в таком случае диск будет немного выступать за габариты кузова. Средний диапазон этого параметра составляет от -25 мм до +50 мм.
• Если предыдущие параметры допускают небольшой разброс в размерностях колеса, то такие показатели, как сверловка и разболтовка, как правило, должны быть едины, в противном случае колесо просто не встанет на ступицу.

Ширина обода диска и посадочный габарит

• Сверловка колеса — это размер центрального отверстия диска, при помощи которого он садится на ось. Составляет, как правило, от 50 до 120 мм, в зависимости от модели, бренда и класса транспортного средства.
• Разболтовка диска — это параметр, при котором определяется количество шпилек на ступице и их длина. Предназначены для крепления колеса. Для малолитражных авто шпильки делаются с параметрами 4×98, 4×100, то есть диск фиксируется на 4 анкера длиной по 98 или 100 мм каждый. В случае с авто бизнес-, премиум-класса или внедорожниками, количество крепежей возрастает до 5 или 10 штук, а длина их может увеличиваться до 150 мм.

Как определить размер литых дисков и штамповки на автомобиль

Конечно, каждый оригинальный диск на авто замаркирован, и при детальном его осмотре можно увидеть строку со всеми перечисленными выше геометрическими параметрами. Если же по каким-то причинам, например, в случае износа, данная величина не читается, то колесо всегда можно вымерить и самостоятельно вывести его маркировку. Делается это следующим образом:

• Чтобы определить ширину изделия, нужно просто замерить линейкой или рулеткой его обод в миллиметрах, а затем полученный результат разделить на 25,4 мм, чтобы перевести его в дюймы.
• Аналогичным способом определяется радиальность изделия, только здесь замеру подлежит диаметр. Многие ошибочно полагают, что величина со значком R обозначает радиус дисков, однако это в корне неверно и измерять нужно именно наибольшее расстояние между двумя точками на ободе колеса. В данном случае для точности измерений необходимо проследить, чтобы измерительный инструмент прошёл строго через центр диска, потому что в противном случае автолюбитель сможет замерить лишь хорду, и показатель радиальности диска будут неверным. Полученный результат нужно разделить на те же 25,4 см, чтобы получить величину параметра в дюймах. Следует заметить, что при измерении вполне может быть погрешность в +/-5 мм, так как радиальность может быть выражена только в целом числе.
• Самое сложное — это померить вылет колеса, то есть определить параметр ЕТ. Чтобы это сделать, необходимо колесо положить плашмя, установить на него деревянную рейку, равную по длине диаметру металлической части, а потом измерить расстояние в миллиметрах до привалочной плоскости диска. Затем колесо переворачивается на 180 градусов, и процедура повторяется ещё раз, но для обратной стороны изделия. Полученные результаты нужно подставить в формулу ЕТ = (X + Y)/2, где Х — это первый замер, Y — второй, а ЕТ — искомый показатель вылета, все единицы здесь указываются в миллиметрах.

Источник: kolesa.guru

Как узнать размер колесного диска

Грамотный выбор колесных дисков зависит от технических характеристик, обозначающих все параметры, а именно ширину, диаметр, вылет, а также DIA (посадочный диаметр ступицы) и PCD (параметры сверловки).

Также необходимо знать обозначение маркировки. Она указывает на стандартные параметры любых типов колесных изделий:

Маркировочные обозначения указываются на внутренней стороне. Обычно производители дублируют их в сопроводительных документах и на упаковке, если изделие новое.

Параметры дисков

Чтобы определиться с тем, что обозначает маркировка, необходимо знать ширину и диаметр колесного изделия.

Сверловка, или разболтовка

Это один из наиболее сложных параметров для изучения, указывающий на диаметр крепежных болтов. Сверловка измеряется от центровой зоны шпильки до противоположной зоны расположения элемента на колесе.

Довольно часто производители указывает параметры разболтовки диска через дробь в зависимости от количества отверстий для закрепления.

Предположим, указаны показатели 6/222,25. Первая цифра демонстрирует количество сверлений для крепежа болтов, а второе число указывает на сверловку в миллиметрах.

Дисковый вылет

Этот показатель маркируется английскими буквами ET. Что такое ЕТ в дисках и зачем оно? Показатель обозначает дистанцию от плоскости колесного изделия до средней зоны обода. Привалочная поверхность колесного изделия указывает на прижимную плоскость диска к ступице.

Параметры вылета могут быть:

• с нулевым показателем;
• с отрицательным;
• с положительным.

Нулевой вылет указывает на то, что плоскость диска соответствует его серединной зоне. Таким образом, чем ниже показатель, тем больше колесное изделие выступает с внешней стороны автомобиля. Если показатель вылета увеличен, это значит, что диск углублен во внутреннюю зону автомобиля.

Также необходимо учитывать и тот факт, что в зависимости от ширины изделия, показатели вылета отличаются. Изготовители указывают в сопроводительной документации к транспортному средству меньшее значение вылета для дисков с большой шириной.

Диаметр и другие параметры диска схематично

Что собой представляет HUMP (H)?

Хамп представляет собой выступ кольца на дисковом ободе. Этот элемент применяется в качестве защиты от соскока автомобильной покрышки. Обычно для колеса используется 2 хампа (H2).

В некоторых случаях хамп может не использоваться или же применяется только один – в зависимости от комплектации автомобиля. Разновидности Хампов:

1. комбинированные (CH);
2. плоские (FH);
3. ассиметричные (AH).

Дисковые параметры PCD

Значение PCD обозначает диаметр окружности центровых отверстий на колесном диске. То есть, это диаметр отверстий для крепежа болтов.

Параметр диска DIA

Параметр DIA указывает на диметр отверстия, расположенного по центру диска. Производители литья предпочитают создавать большой диаметр центрового отверстия DIA. Это делается для того, чтобы диски были применяемы и универсальны для любых типов авто.

Несмотря на то, что размер ступицы может отличаться в зависимости от модели транспортного средства, автодиск устанавливается с помощью переходного кольца, втулки.

Маркировка

В качестве примера рассмотрим маркировку колесного обода 9J x20H PCD 5×130 ET60 DIA 71.60:

1. Цифра 9 указывает на ширину, измеряемую в дюймах. Чтобы перевести дюймы в сантимы, общий показатель умножается на 25,4.
2. Буква J указывает на элементы конструкции: форму дисковых закраин. Этот параметр не играет важной роли при выборе.
3. Буква X обозначает нераздельность диска.
4. Цифра 20 обозначает диаметр посадки колесного изделия. Этот показатель соответствует посадки автомобильной шины.
5. Буква H обозначает наличие одного хампа или выступа на ободе.
6. Аббревиатура PCD 5×130, где цифра 5 указывает на количество сверлений для крепежа гаек или болтов и число 130 обозначает их диаметр PCD в миллиметрах.
7. Маркировка ET60 указывает на дисковый вылет. В этой ситуации показатель составляет 60 мм.
8. Значение DIA 71.60 обозначает диаметр центрового сверления. Обычно, DIA соответствует посадки ступицы и обозначается в миллиметрах. Если показатель DIA больше диаметра ступицы, тогда для установки диска используется центровочное кольцо для посадки.

К маркировке также прилагается информация:

ISO, SAE, TUV – эти аббревиатуры указывают на организации, выполнявшие проверку колесного изделия, аналогично российскому ГОСТ. Также обозначаются стандарты, которые соответствует маркировке колеса.

Maxload указывает допустимую нагрузку на автомобильное колесо. Этот показатель обозначается в килограммах и фунтах.

Что обозначает параметр 700c?

Такое обозначение используется для больших типов колес на внедорожники и Нивы. Согласно принятой классификации ISO, этот показатель составляет 29 дюймов. Обычно колеса с параметрами 700c используются для гонок по бездорожью.

За счет использования 29 дюймовых колес:

• улучшаются показатели управления;
• снижается тормозной путь на грунтовых поверхностях и повышается аэродинамика;
• увеличивается проходимость авто по мягким грунтам и пескам;
• появляется возможность установки мощных тормозов.

Чтобы подобрать диски, соответствующие тому или иному типу автомобиля, рекомендуется определить диаметр колеса и проанализировать маркировку, указанную на ободе. Также не стоит забывать и о том, что от этого элемента в конечном счете зависит безопасная езда на автомобиле.

Источник: kolesadom.ru

Диаметр колесного диска — как измеряется, на что влияет

Простой вопрос о выборе колёс по типоразмеру, способен поставить в тупик большую часть молодых автомобилистов. Диаметр диска – это самый известный параметр, даже для водителей новичков. Они с лёгкостью скажут, какой размер колёс стоит у них на машине. Однако, есть возможность поставить диски большего или меньшего размера на ТС, чем этого требует изготовитель. Зачем знать диаметр диска и как он помогает тюнинговать автомобили? Об этом далее.

Что такое диаметр колесного диска и как он обозначается

Что такое диаметр диска – этом размер монтажной поверхности для определённого размера покрышек. Параметр обозначается буквой — «R». Многие думают, что это обозначение радиуса. Данное предположение неверно. Буква «R» от английского слова Rim, что в переводе – обод. Диаметр обода, или по-другому посадочного борта, измеряется в дюймах. Подбирать покрышки по данному параметру довольно просто, так как размеры и обозначение одинаковые.

Как диаметр влияет на другие параметры диска

Что делают некоторые автовладельцы для улучшения комфорта передвижения? Для примера возьмём ВАЗ-2110. Как известно, «десятки» комплектовались на заводе дисками R14. Некоторые владельцы, на летний сезон устанавливают обода R13, с шинами более высокого профиля. Таким образом, у колеса в конструкции увеличивается объём воздуха. Дополнительная пневматика обеспечивает плавность хода.

При эксплуатации таких колёс, неровности на дороге практически незаметны. Но, есть и отрицательная сторона данного тюнинга — машина теряет в характеристиках курсовой устойчивости. Однако, если приобрести диски с заводским вылетом и шириной, и не практиковать высокие скоростные режимы, то такое изменение конструкции не опасно. Данный вид тюнинга применяется редко.

Как изменяются параметры шины при изменении диаметра диска

Более часто, владельцы не устанавливают диски с большим. Как правило, это молодёжь. Автомобиль смотрится эффектней на больших красивых колёсах. В нашем случае, на примере ВАЗ-2110, устанавливают диски: R15, R16 и R17. Главное учесть заводской вылет (ЕТ 35) и выбирать ширину диска до 195 мм.

Для того, чтобы колесо не превысило допустимые значения в общем диаметре, на такие обода следует ставить низкую резину, с профилем 55-40. Если устанавливать более широкие диски, придётся учитывать параметр вылета или использовать проставки.

Для установки дисков R17 на ВАЗ-2110, потребуется доработка подвески и возможно придётся увеличивать контур задних колёсных арок.

После оснащения ТС дисками большего диаметра, машина приобретает желаемую привлекательность. Появляется лучшая курсовая устойчивость и снижается шум. Вместе с достоинствами возникают и недостатки. Колёса с большим диаметром диска и низкопрофильной резиной не могут противостоять ударным нагрузкам. Чувствительность каждой кочки и ямки существенно понижает уровень комфорта при передвижении. Кроме того, сотрудники ГИБДД могут заинтересоваться дисками большего диаметра и наложить штраф.

Зная параметр диаметра диска R, вам будет легче ориентироваться при выборе. Как оказалось, можно играть размерами обода, в зависимости от личных предпочтений. Но, стоит учитывать, что при таком тюнинге теряются некоторые эксплуатационные характеристики автомобиля.

Как разбортировать бескамерное колесо?

Как разбортировать колесо автомобиля?

Как отремонтировать шину своими руками

Как снять и установить колпаки с колес

Набор для ремонта шин: когда пригодится, состав, как пользоваться

Источник: tires1.ru

Что такое разболтовка колесных дисков и как ее измерить

Один из основных параметров колёсных дисков – это количество крепёжных отверстий и их расположение относительно оси колеса. Англоязычный термин PCD, в отечественном автосленге именуемый разболтовкой, содержит информацию о числе шпилек или болтов, а также диаметре окружности, в которую вписаны их центры.

Например, типичный размер для автомобилей ВАЗ будет обозначаться как PCD 4х98.

5 основных размеров дисков

Чаще всего встречаются диски, если не считать пришедший от старых моделей FIAT и некоторых других машин, вазовский PCD 4х98, на 4 и 5 болтов (шпилек).

Самые популярные разболтовки:

Хотя трудно судить о реальной распространённости конкретных размеров, существует и много других, используемых на достаточно известных массовых автомобилях.

Естественно, размером разболтовки параметры диска не ограничиваются.

Существуют другие, не менее важные:

• диаметр центрального отверстия;
• ширина;
• вылет;
• параметры закраин диска и многое другое.

Как самостоятельно измерить разболтовку диска

На самом деле, необходимость в измерительных процедурах возникает редко. Нужный параметр легко узнать из характеристик конкретной машины, а для любого диска он указан на маркировке изделия.

Но обозначение бывшей в употреблении детали могло быть уничтожено, поэтому определять разболтовку придётся с помощью линейки.

Измерять следует с максимально возможной точностью. Очень трудно, например, отличить диск 4×98 от 4×100. Часто бывает, что машины ВАЗ ездят с увеличенным PCD дисков, что неправильно и очень опасно.

Даже если колесо отцентрировано более-менее нормально и не бьёт на ходу, отсутствие полного прилегания фасок болтов крепления к гнёздам диска вызывает большие напряжения в металле, износ отверстий, усталостные явления в колёсных болтах и большую вероятность потерять колесо при езде.

Существуют два способа измерения – для чётного количества шпилек и универсальный.

При чётном числе достаточно наметить центры отверстий с максимально возможной точностью и определить расстояние между этими центрами для диаметрально противоположных болтов.

Придётся использовать штангенциркуль, обычная линейка даст слишком большую погрешность. Например, на диске надо взять размер между краями отверстий, у одного изнутри, у другого снаружи. Поскольку диаметры гнёзд под болты выполнены с высокой точностью, то это и будет искомым PCD.

Формула для расчета и таблицы совместимости

При нечётном количестве отверстий одним измерением обойтись не получится. В таком случае надо измерить расстояние между осями двух рядом расположенных болтов, после чего применить для вычислений простые формулы.

Допустим, расстояние равно какому-то числу X. Тогда, в зависимости от количества числа болтов от 3 до 5 используются следующий формулы:

• 3 болта. PCD=1,155*X
• 4 болта. PCD=1,414*X
• 5 болтов. PCD=1,701*X

Формулы получены в результате простых геометрических манипуляций, каждый может лично проверить и получить более точные коэффициенты.

В качестве примерной справочной информации можно использовать таблицу совместимости моделей автомобилей по признаку одинакового PCD.

Как уже упоминалось выше, это никак не может означать полную взаимозаменяемость дисков, так как все прочие их параметры редко когда совпадают.

Следует иметь в виду, что диски, которыми комплектовались автомобили, могли сильно отличаться в зависимости от конкретной модификации модели и заказанной комплектации.

Источник: autovogdenie.ru

Как определить диаметр колеса

Автор: Сочи Авто Ремонт

Первым делом находим точную величину диаметра колеса, а потом идём покупать соответствующие покрышки. Насколько правильно Вы это сделаете, настолько правильно и устойчиво будет вести себя Ваш автомобиль на дороге. Диаметр колеса является составной величиной, именно поэтому требуется внимательность при расчётах. Как определить диаметр колеса — наша тема сегодня.

Определяем диаметр и выбираем шины правильно!

Как определить диаметр колеса

Пошаговая инструкция, как определить диаметр колеса

Как определить диаметр колеса

Шаг 1. Для расчётов используется простейшая формула: необходимо к диаметру диска прибавить сумму двух высот профиля покрышки. Данный способ применим только при расчёте для легковых автомобилей.

Шаг 2. Возьмите рулетку для привычного способа измерения диаметра колеса. Каждый параметр, взятый из формулы нужно измерить отдельно. Значения, которые у Вас получатся надо переводить в дюймы (так как единицей измерения диаметра колеса автомобиля является дюйм). В дюймы переводим следующим образом: каждое полученное число разделяем на 2,54. Затем требуется сложить вместе полученные в результате измерения значения. Полученное в сумме число и есть диаметр Вашего колеса.

Шаг 3. Можно и не делать математических расчётов, достаточно применить ещё более простую формулу вычисления. Как определить диаметр колеса по второй формуле — необходимо взять число, которое обозначает ширину колёсного диска, и прибавить к нему 20%, таким образом, у Вас получится полная ширина Вашего колеса. Если ширина покрышки узкая, тогда разница между общей шириной колёс и шириной диска составит 15%.

Шаг 4. Специалистами не рекомендуется делать диаметр колеса больше допустимых норм. Допустимой нормой является увеличение диаметра колеса максимально на несколько сантиметров. Размер колеса, превышающий норму допустимых значений, будет плохо отражаться на ходовой части автомобиля, а также задевать колёсные арки. Необходимо будет изменить развал схождение автомобиля, что потом отразится на расходе топлива.

Шаг 5. Максимально увеличивая диаметр диска, подбирайте соответственно низкопрофильную резину по сравнению со стандартной покрышкой. Не стоит забывать о том, что низкопрофильная резина не имеет того запаса прочности, что стандартная покрышка. Необходимо соблюдать баланс между общим диаметром колеса и диска. Плюс низкопрофильная резина вместе с максимальным диаметром диска, лишает Вас привычного комфорта, а также отражается на ходовой части.

Шаг 6. Диаметр обода колеса занимает немаловажное место в колесе автомобиля. Нужно знать и помнить, что параметры колеса по диаметру обода могут колебаться от 10 до 23 дюймов. Параметры маленьких показателей относятся к мотоциклам и мопедам. Большие показатели применяются среди мощных транспортных средств.

Полезные советы для авто владельцев.

Если Вас посещает сомнение, по поводу Ваших расчётов, то всегда можно обратиться к специалистам. Как определить диаметр колеса — опытные специалисты с первого взгляда могут дать Вам точную информацию по Вашим колёсам. Для этого можно проехать в любой авто сервис или станцию технического обслуживания легковых автомобилей. Там Вы получите точную интересующую Вас информацию.

Как определить диаметр колеса мы рассказали, пробуйте!

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

Источник: sochi-avto-remont.ru