Какое давление должно быть в шинах форд фокус 2 седан
О норме давления в автошинах для Форда
Время на чтение: 5 минут
Поддерживать правильные показатели шинного давления в автомобиле необходимо всегда. Но не все водители уделяют этой процедуре достаточно внимания. Большинство автолюбителей даже не смотрят на то, в каком состоянии находится резина. Как в шиномонтаже накачают колеса, на таком давлении и ездят. А там обычно не слишком заморачиваются, и качают на всех колесах авто по 2.0 Бара. А такие показатели могут совершенно не подходить для той или иной марки автомобиля. Поэтому знать и поддерживать правильные параметры для покрышек собственного авто просто необходимо.
Давление в шинах «Форд Фокус 2»
Автолюбители, которые предпочитают Ford Focus 2, должны знать, что шинное давление может немного отличаться в зависимости от времени года. Например, летом, когда на улице очень жарко, воздух в покрышке может нагреваться, и его становится больше. То есть показатели атмосфер, которые были изначально, изменятся. Они возрастут, примерно на 0.3 Бара. То же происходит и зимой, только наоборот. Когда холодно, давление внутри шин падает, поэтому перед выездом их следует подкачать на 0.3 атмосферы. Но время года — это не единственное, что может влиять на давление.
Накачка шин на шиномонтаже
К таким обстоятельствам можно отнести следующие:
- качество дорожного покрытия;
- загруженность машины;
- скорость движения;
- марку и модель авто;
- размер покрышки.
Исходя из всех вышеперечисленных условий, количество воздуха в шине может возрастать либо понижаться. Поэтому необходимо четко знать, какое оптимальное давление должно быть в покрышках собственного автомобиля, и как оно должно меняться в связи с теми или иными обстоятельствами.
Но некоторые водители даже не знают тех норм, которые указываются производителем. Табличка с указаниями чаще всего находится на двери со стороны водителя либо на крышке бензобака. Там заводом-производителем прописываются все параметры давления, характерные именно для этого авто. Вот этих норм и должен придерживаться каждый автолюбитель. Но некоторые отклонения от них все же могут быть. Показатели меняются в зависимости от размерности колеса, подходящей для машины.
В автомобиле марки «Форд» оптимальное количество атмосфер составляет 2.1 Бара для покрышек 15 дюймов. Если в машине будет находиться более 4 человек и багаж, то его следует повысить до 2.4 атмосфер. 16-дюймовые шины нужно также накачивать до 2.1 Бара, но только на бензиновых версиях авто. Для дизельной машины подходят показатели в 2.4 Бара на всех автошинах. Покрышки размерностью 17 и 18 дюймов требуют накачки до 2.3 атмосфер при минимальной нагрузке. Максимальная же предусматривает повышение нормы до 2.5 Бар.
Давление в шинах «Форд Транзит» и «Мондео 4»
Модель Transit Van имеет достаточно высокие нормы давления, которые не слишком часто используются в подобных автомобилях. На показатели воздуха в шине напрямую влияет размер покрышки. Шины 195/70 R15 нужно доводить до отметки в 3.1 Бара на всех автошинах. А уже модель Combi с покрышками 195/65 R16 нужно накачивать до 3.4 атмосфер. «Форд Транзит» на 195/70 R15 резине требует 3.7 Бар на передней оси и 4.3 на задней. А вот на автошинах 195/70 R15 — целых 3.9 спереди и 4.5 сзади. Подобные нормы достаточно высокие, и многие автолюбители не придерживаются их, умышленно занижая. Машина с такими показателями едет жестко, и ощущается некий дискомфорт во время передвижения.
О давлении в автошинах «Форд Фьюжн», «Фокус» и «Куга 2»
Исходя из рекомендаций производителя, в моделях «Фьюжн» нужно соблюдать 2.0 Бара для всех шин. Такие параметры характерны для покрышек, размерностью 14, 15 и 16 дюймов. Но это с учетом того, что в машине будет ездить менее трех человек. При увеличении нагрузки необходимо производить накачку до 2.5 атмосфер. Но многие владельцы отмечают, что самое подходящее давление для такого авто — это 2.0 Бара. Машина едет мягко, и кочки с выбоинами почти не ощущаются.
Большая загруженность авто
«Фокус 3» хэтчбек требует 2.1 Бара для автошин размером 16, 17 и 18 дюймов. С повышением нагрузки на передней оси показатели увеличиваются до 2.4 атмосфер, а на задней — до 2.8. Но не следует забывать и о погодных условиях, которые могут влиять на давление в той или иной степени. Летом шины нужно немного не докачивать, а зимой, наоборот, перекачивать. Но если не контролировать показатели вообще, то это может повлечь за собой очень неприятные последствия. Из самых основных можно выделить следующие:
- быстрый износ протекторов на покрышке;
- ухудшение управляемости;
- изнашивание ходовой части авто;
- дискомфорт при езде;
- небезопасность передвижения.
На автомобилях марки Kuga оптимальные показатели атмосфер в шине равняются 2.4 Бара. При увеличении нагрузки они меняются только на задней оси до 2.8 атмосфер. Эти показатели характерны для покрышек размером 17 дюймов. Для 18 и 19 размерности шины качаются до 2.3 Бар при минимальной нагрузке, при максимальной на передней оси будет 2.4 атмосферы, а на задней — 2.8.
Она достаточно сложная, но показывает достоверные данные. Она представляет собой набор датчиков, которые устанавливаются внутри каждой шины, и электронную панель. Датчики считывают информацию относительно давления в покрышке и передают на панель. Если возникают какие-либо неполадки, то система оповещает об этом миганием лампочки. Если в заводской сборке такого прибора нет, то его можно купить отдельно и установить в автомастерской. Но настраивать его должен только профессионал.
Если нет денег на подобный прибор, то не стоит расстраиваться. Помочь с измерениями может обычный манометр. Они бывают нескольких типов:
При выборе подобного помощника стоит брать во внимание, насколько точный результат он может выдать. Некоторые модели имеют низкий класс точности, поэтому их лучше не покупать. Они дешевые, из-за чего и имеют погрешности в измерениях. Лучше приобрести манометр подороже, но зато потом точно знать, что он показывает правильное давление.
Не стоит пренебрегать проверкой шинного давления, так как это в некоторых ситуациях может даже спасти жизнь. Поэтому систематические измерения помогут предотвратить не только износ комплектующих автомобиля, но и уберечь от неприятностей на дороге.
Мнения водителей относительно необходимости менять шины в зависимости от времени года кардинально различаются. Некоторые предпочитают всесезонные покрышки, .
Источник: kolesa.guru
Шины Ford Focus 2
Второе поколение Ford Focus в России приобрело необычайную популярность – автомобиль в хорошем состоянии до сих пор имеет хороший ценник на вторичном рынке. Высокое качество сборки, практичный салон и акустический комфорт – вот те параметры, благодаря которым второй Фокус приобрел массу поклонников. Тем не менее все плюсы модели можно свести на нет просто установил комплект низкосортной резины…
Как правильно подобрать резину
Платформа Ford Focus 2 поколения позволяет устанавливать резину довольно обширного типоразмера, что позволяет самостоятельно откорректировать управляемость и высоту кузова автомобиля. С завода на Ford Focus может устанавливаться:
Также колесная база предполагает возможность установки колес типоразмера 225/40 R18 после незначительного тюнинга, заключающегося в установке автобаферов под передние амортизаторы и расширителей арок.
При этом для стабильной управляемости транспортным средством необходимо поддерживать рекомендуемое производителем давление воздуха. По регламенту автопроизводителя для покрышек радиусом R16 и R17 в камерах воздух должен быть накачан до отметки в 3.1 атмосферы, для резины R15 – не больше 2.8.
В случае перекачки резины выше рекомендованной отметки автомобиль может шлифовать на грунте или пробуксовывать на асфальте при движении на высокой скорости. Также в случае резкого перепада температуры, например, при нагреве ската от солнечных лучей, серьезно увеличивает риск разрыва резины.
ТОП-5 летних шин
При выборе летней резины для семейного или личного автомобиля требуется обращать внимание на управляемость и акустический комфорт.
Для цепкого хвата дорожного покрытия с покрышкой резина должна иметь направленный рисунок протектора и каналы для отвода влаги, для низкого уровня шума – мягкость внешнего слоя. Наиболее популярными вариантами в РФ, удовлетворяющих данные требования, являются следующие модели:
- Rosava Quartum S49 – главными преимуществами данной модели считают высокую курсовую устойчивость и увеличенный хват при контакте с любой сухой поверхностью. Резина без проблем выдерживает большую скорость или резкие температурные перепады. Начальная стоимость покрышек данной модели в РФ начинается от 3 800 рублей;
- Premiorri Solazo – рисунок протектора данной резины обеспечивает должный уровень сцепления как на сухой, так и мокрой дороге. Также среди плюсом покрышек ярко выделяются наличие защиты от ударов и порезов за счет уплотнения материала, используемого для литья внешнего слоя резины – покрышки имеют увеличенный ресурс эксплуатации. Стоимость модели в РФ начинается от 3 500 рублей;
- Aplus A606 – преимуществом модели можно назвать наличие равнонаправленного рисунка протектора и 8 боковых и лицевых каналов для отвода влаги. Резина Aplus A606 полностью предупреждает риск аквапланирования даже при резком торможении в луже, благодаря чему идеально подходит для эксплуатации на мокрой трассе. Начальная цена покрышек на рынке составляет 3 100 рублей;
- Кама Breeze – бюджетная модель резины для легкового автотранспорта, которая имеет боковые уплотнители и влагоотводящие каналы по бокам и рабочей поверхности покрышки. Среднестатистическая стоимость одной покрышки на российском рынке начинается от 2 900 рублей;
- Cordiant Road Runner – популярным образец, который предназначен для эксплуатации по асфальтированному покрытию. Резина имеет устойчивость к быстрому истиранию при движении на большой скорости, а также не шумит и ровно держит автомобиль на трассе. Стоимость 1 покрышки начинается от 2 750 рублей.
Это интересно! Перед приобретением резины обязательно требуется проверить продукт на подлинность – в последнее время на российском рынке стало появляться все больше контрафакта, реализуемого под известными брендовыми марками.
ТОП-5 зимней резины
Во время выбора резины на зиму необходимо учитывать коэффициент сцепления покрышки с дорожным покрытием как на заснеженной трассе, так и накатанному льду.
Среди популярных моделей зимних покрышек для Ford Focus в РФ ярко выделяются:
- Sunny SN600 – симметричный рисунок протектора покрышек предназначен для эксплуатации по асфальтированной поверхности, однако резина также показывает цепкость хвата и на заснеженном покрытии. Материал, применяемый при изготовлении резины, позволяет развивать скорость до 210 км/ч при нагрузке 750 кг. Стоимость покрышки начинается от 2 700 рублей;
- Белшина ArtMotion Snow – бюджетный вариант от отечественного производителя. Из преимуществ стоит выделить высокий коэффициент сцепления, независимо от типа дорожного покрытия. Не подходит для динамичной езды, стоимость начинается от 2 500 рублей;
- Rosava WQ-102 – шипованная зимняя резина, которая обеспечивает курсовую устойчивость и высокий акустический комфорт. Направленный рисунок протектора способствует высокой управляемости на трассе. Цена в РФ – от 2 300 рублей;
- Premiorri Via Maggiore – наличие шипов, направленного рисунка протектора и каналов для отвода влаги обеспечивает управляемость и цепкий хват с поверхностью. Идеальный бюджетный вариант на пару сезонов, стоимость составляет 1 900 рублей за покрышку;
- Кама Freeze – вариант популярен ввиду низкой стоимости, однако не подходит для динамической езды. Основным плюсом покрышек является неплохое качество шипов и устойчивость к температурным перепадам. Стоимость на российском рынке начинается от 1 750 рублей за покрышку.
Обратите внимание! Строго не рекомендуется рассматривать на зиму подержанную резину. Отсутствие информации о реальном пробеге и способе хранении не позволяет оценить реальные эксплуатационные характеристики покрышек – вполне возможно, что элитная, но подержанная резина может не обеспечить должный уровень сцепления с рабочей поверхности на трассе.
Как работает и как отключить датчик давления воздуха
Система индикации давления воздуха в шинах работает по принципу измерения силы, воздействующей с внутренней стороны покрышки, на датчик возле соска резины. Данное оборудование позволяет контролировать в режиме реального времени состояние покрышек, что способствует более безопасному движению.
На Ford Focus 2 поколения в меню бортового компьютера отсутствует функция программного отключения системы контроля давления. При необходимости отключить аксессуар придется демонтировать сами датчики, расположенные в районе соска между покрышкой и колесным диском, после чего заглушить процесс контроля системы в БК с помощью диагностического оборудования.
Обратите внимание! В случае только механического демонтажа датчиков давления воздуха на приборной панели Ford Focus 2 загорится чек неисправности, который при наличии сопутствующих ошибок может даже отключить возможность зажигания двигателя. При необходимости отключить датчики давления рациональным решением станет обращение в специализированный центр.
Источник: kolesospec.ru
Давление в шинах Форда Фокус 2: рекомендованное, как проверить
Безопасность и поведение на дороге автомобиля Форд Фокус второго поколения зависит от множества показателей, в том числе и от давления в шинах. Оно влияет на расход горючего, на динамику и устойчивость, на комфорт и быстроту износа шин. Давление – это количество воздуха, которое приходится на определенный размер (как правило, измеряется в кг на см²). В нашей статье мы детально разберем, какое давление должно быть в колесах, как правильно его измерить и что для этого нужно, а также чем грозит неправильное давление на Форде Фокус 2.
Проверка давления
Данный процесс требует использования специального прибора, который называется манометр. Он может быть нескольких типов, в том числе:
Стрелочные манометры наиболее простые и их основой является пружина. Вторые имеют похожий принцип действия, за исключением того, что в них используется цилиндрическая пружина. Самым удобным и современным является электронный манометр, поскольку он имеет экран, на котором изображается давление в шинах. Последний вариант имеет довольно непростое строение, а поэтому останавливаться на этом вопросе мы не будем.
Для того чтобы определиться, какой манометр лучше, необходимо знать об их преимуществах и недостатках. Стрелочный вариант имеет небольшую цену, но при этом характеризуется высокой точностью. Его минусами является хрупкость, поскольку при падении или ударах он быстро ломается, и починить его уже не получиться.
Если вам нужен более прочный и надежный вариант, то стоит обратить внимание на механический манометр. В большинстве случаев он имеет форму ручки, но его существенным минусом называют низкую точность. Что касается электронного манометра, то он имеет самую большую стоимость и точность. Его погрешность находится на уровне 0,05 бара, что по сравнению с другими видами является отличным результатом. Основывайте свой выбор на потребностях. Опыт многих автолюбителей говорит о том, что если вам нужен манометр для бытового использования для своего Форда Фокус 2, то подойдет самый простой вариант.
Проверка давления должна производиться на непрогретых шинах, поскольку именно в таком состоянии они будут соответствовать внешней температуре. Если вы измеряли данный показатель сразу после длительного путешествия на автомобиле, то он будет неправильный. Также не забывайте, что нужно проверять каждое колесо, а делать выводы по результатам одного замера неправильно.
Также следует отметить, что если у вас нет времени, то вы можете довериться профессионалам на шиномонтаже, которые за копейки проверят давление и при необходимости подкачают колеса. Проведение подобных действий должно быть привычкой, поскольку это влияет на безопасность и комфорт движения.
Последствия неправильного давления
Форд Фокус 2 может дарить своему владельцу максимум комфорта и надежности, если автомобиль находится в хорошем состоянии и правильно обслужен. Когда давление в шинах не соответствует требованиям, то это приводит к определенным последствиям. Недостаточное давление в шинах приводит:
- К повышенному расходу горючего (при 70% от кормы автомобиль потребляет больше на 1–2 литра).
- К разрушению корда, который не выдерживает и трескается.
- К плохой управляемости, которая проявляется в дергании машины на скорости и плохому сцеплению с асфальтом.
- К соскакиванию резины с диска или проворачиванию шин.
- К ускоренному износу покрышек, поскольку увеличивается пятно контакта и сопротивление качению. При давлении 80% от нормального уровня, износ ускорится на 30%.
Избыточное давление в шинах может вызвать следующее:
- Уменьшение пятна контакта, что в свою очередь приводит к увеличению тормозного пути.
- Повышенный шум при движении.
- Увеличение нагрузки на подвеску, так как увеличивается уровень жесткости и преждевременно разрушает ее.
- Уменьшение расхода горючего в среднем на 1–2 литра.
Также не забывайте, что если в Форде Фокус находятся пассажиры или дополнительный груз, то давление необходимо скорректировать в сторону увеличения. При этом передняя ось требует меньшей накачки, а задняя ось большей (на 0,3–0,4 бара).
Рекомендованные показатели
Форд Фокус 2 в зависимости от объема двигателя и других параметров должен иметь показатели уровня давления, указанные в таблице ниже.
Двигатель | Размер | Масса | Полная масса | |||
Перед | Зад | Перед | Зад | Перед | Зад | |
1.4 | 195/65 — R15 | 195/65 — R15 | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 |
205/55 — R16 | 205/55 — R16 | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 | |
1.6 | 205/55 — R17 | 205/55 — R17 | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 |
225/40 — ZR18 | 225/40 — ZR18 | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 | |
2 | 205/55 — R16 | 205/55 — R16 | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 |
205/50 — R17 | 205/50 — R17 | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 | |
225/40 — ZR18 | 225/40 — ZR18 | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 |
Помимо этого, необходимые вам параметры можно отыскать на специальных табличках от производителя, которые находятся около бардачка, либо на дверных проемах. Помимо этого, помочь вам может эксплуатационная книга или техническая документация.
Всегда поддерживайте правильное давление в шинах и тогда Форд Фокус будет дарить вам высочайший комфорт и никогда не подведет. Учитывайте влияние сторонних факторов (дополнительный вес, дорожное покрытие) и при необходимости корректируйте этот показатель.
Источник: fordprof.ru
Какие шины выбрать на Форд Фокус на лето и зиму
Счастливых владельцев автотранспортного средства Форд Фокус не обходит стороной необходимость приобретения качественных зимних и летних шин. При этом стоит обратить внимание на резину известных брендов, которая подойдет конкретному владельцу согласно его основным требованиям.
Однако даже самые дорогие покрышки для зимнего и летнего периода будут бесполезными и очень быстро выйдут из строя, если не следить за ее состоянием. Автомобилисты должны подобрать шины по размерам и следить за давлением в них. Стоит уточнить, что давление для различных покрышек выбирается согласно техническим характеристикам.
Зимняя резина на Форд Фокус
Прежде чем приобрести зимние шины для Форд Фокус, следует разобраться со всеми ее параметрами, а также, определиться с размерами покрышек. Для автотранспортного средства можно подобрать покрышки высокого качества, благодаря различным тестам, рейтингам и отзывам владельцев.
Самыми лучшими и идеально подходящими для Форд Фокус для сезона 2017 и 2018 года считаются зимние шины:
Bridgestone Ice Cruiser 7000 – относятся к шипованным шинам, которые разрабатываются непосредственно для суровой зимы и обладают рядом преимуществ:
Bridgestone Ice Cruiser 7000
- безопасность и надежность;
- маневренность;
- уверенное передвижение при любом температурном режиме;
- идеальная сцепка с покрытием при гололеде и снеговом покрытии;
- повышенное количество шипов;
- способность экстренно остановиться на льду;
- высокая прочность конструкции;
- бесшумность;
- отменно ведет себя в колее;
- внедрение шипов в покрышку для надежности;
- отсутствие аквапланирования;
- повышенная цепкость.
Nordman Hakkapeliitta 4 – еще один известный мировой бренд, который выпускается в различных типоразмерах, он обладает такими плюсами, как:
-
наличие шипов, утопленных в резину;
Nordman Hakkapeliitta 4
Yokohama Ice Guard iG35 – качественная японская зимняя резина, которая идеально подходит для легкового автотранспорта, поскольку обладает некоторыми преимуществами:
Yokohama Ice Guard iG35
- наличие 3-Д ламелей;
- способность передвигаться по обледеневшим и заснеженным дорогам;
- возможность перемещаться по влажному дорожному покрытию;
- повышенный уровень маневренности и управляемости;
- расширенное контактное пятно;
- наличие паутины канавок, которая может эффективно выводить не только снег и воду, грязи;
- наличие выступов вокруг шипов покрышки;
- отсутствие деформации при повышении или снижении температуры;
- сниженный уровень вибрации и шума;
- наличие крепкой боковой поверхности.
Выбирать, какие зимние покрышки подойдут именно для конкретного Форд Фокус 1 или Форд Фокус 3, возложено исключительно на самого потенциального владельца.
Особенности летних покрышек для Форд Фокус
Подобрать качественные шины Форд Фокус на лето довольно просто, достаточно будет ознакомиться с отзывами в интернете и данными тестов. Стоит отметить, что летние шины на Форд Фокус 2 не слишком-то отличается от зимних шин-липучек, поскольку не имеет шипов и прекрасно выводит жидкость от луж и слякоть.
Автомобиль Форд Фокус 2
Летние шины для Форд Фокус 2 характеризуются уникальным протекторным рисунком, который обеспечивает максимальное сцепление ее с дорожным покрытием. При этом даже самая качественная резина для зимы не может обеспечить вывод воды, поскольку не имеет широких канальцев.
Автомобиль Форд Фокус 2 – модель на территории России и мира довольно популярная, поскольку на него можно надеть покрышки диаметром в r16, при этом можно подобрать размеры от 195/65R15 до 205/55R1.
Чтобы определиться, какие покрышки подойдут для лета, стоит сразу же понять, что качество шин напрямую зависит от компании-производителя. Стоит обратить пристальное внимание на резину от фирм Nokian, Goodyeаr, Gislaved, Yokohama, Bridgestone.
Как правило, владельцы авто со стажем рекомендуют приобретать модели MAXXIS MA-202, Nordman SX, Hakka Green, Matador Elite 3. Летняя резина такого типа отличается наличием широких бороздок, пониженным уровнем вибрации и шума, отсутствием шипов и предсказуемым поведением на асфальтном покрытии, маневренностью и управляемостью.
Размеры покрышек на Форд Фокус
Шины Форд Фокус могут реализовываться в абсолютно различных размерах, которые реально отыскать на самих покрышках. Дело в том, что для такого автомобиля размер шин Форд Фокус чаще всего составляет r16, к которым относятся такие модели, как Rosava Itegro 205/55 R16 91V, Matador MP 61 Adhessa или же Debica Navigator 2.
FORD FOCUS RS JANT
Стоит уточнить, что размер шины Форд Фокус 3 или же Форд Фокус 1 никак не зависит от сезонности резины или модели автомобиля.
При этом шины на Форд Фокус 3 могут также реализовываться в типоразмерах r15 или r17, которые идеально прилягут к диску, обеспечивая отсутствие грязи и попадания влаги.
По размеру r15 реально приобрести качественную зимнюю и летнюю резину торговых марок Premiorri Solazo 195/65 R15, Orium Winter 601, Kleber Quadraxer 2, Vredestein Quatrac 5.
Размер r17 поможет подобрать покрышки для зимней и летней трассы фирм Michelin CrossClimate Plus 225/45 R17, Triangle Snow Lion, или же известного бренда Premiorri Solazo S Plus.
Каким должно быть давление в покрышках
Покрышка для автомобиля Форд
Еще одним вопросом среди новичков является то, каким должно быть давление шины легкового авто. Все эти параметры и любые цифры указывают на давление в шинах Форд Фокус при нормальной загруженности багажного отделения и наличие в салоне не более трех пассажиров.
Следует периодически определять давление в покрышках, чтобы безопасно передвигаться по городу. Возможно самостоятельно измерить эту единицу при помощи манометра или же обратиться на шиномонтаж. Проверять этот параметр следует на каждой непрогретой покрышке, то есть после поездки авто должно будет отстояться.
Давление шины авто Форд Фокус не должно превышать в норме в зависимости от двигателя и модели:
- Форд Фокус 2 с двигателем 1.4 литра – 2.1 для передних и задних колес;
- Форд Фокус 2 с двигателем 2 литра – при полной загруженности составляет не более, чем 2.4 для переднего и 2.8 для заднего колеса.
Источник: kolesnyigid.ru
Ford Focus Hatchback Вертел я ваши тачки › Logbook › О пользе системы контроля давления в шинах — DDS.
Дело было, прям, перед самым НГ, 30 декабря. Собирался съездить с утра по делам, нужно было купить кое-что. Утром, как обычно, перед поездкой погрел машину минут 10. Пока она грелась, долил незамерзайки, протер боковые зеркала и стекла.
Когда протирал водительское зеркало, взгляд упал на переднее левое колесо. Мне показалось, что оно как-то малёк подспущено. Но машина стояла передним колесом в небольшой ямке на стоянке, поэтому общее впечатление как-то скрадывалось, и я как-то не придал этому значение. Закрыл капот и поехал.
Примерно минут через 15 — 20, после того, как я выехал со стоянки и двинулся по Волгоградке в сторону области — на приборке вылезло сообщение: Проверьте давление в шинах.
Я напрягся! )) Сразу в голове пробежала мысль о переднем левом колесе — что не зря мне показалось, что с ним что-то не так было.
Свернул с дороги в проулок — как раз примерно напротив Авилон Форд на Волгоградке, не доезжая метров 400 до него. ))
И точно — левое переднее колесо оказалось спущено, примерно на половину. 1 очко с небольшим насос показал. Я подкачал колесо и доехал в шиномонтаж, благо он находится там прям рядом, на проспекте — я это знал, кстати.
Мастер снял колесо — и оказалось, что на нем вылезла радиальная грыжа, прям на самом протекторе. Не большая особо, но этого хватило! Следовательно ремонтировать такое колесо смысла не было. Корд уже пошел, поэтому такой покрышке путь только в помойку! Колхозить и ремонтировать такие колеса я не собираюсь — безопасность важнее! Я спросил, есть ли у них камера, чтобы поставить в колесо, чтобы мне хотя бы доехать домой более-менее спокойно. Но у них камеры, конечно, не оказалось. В общем, они мне еще немного его подкачали — и я поехал домой, благо всё это было не далеко от дома и мастер сказал, что до дома 5 км я спокойно дотяну на такой покрышке. По приезду, поставил машину снова на стоянку, взял машину отца и поехал на ней.
Решение проблемы и покупку пары передних шин отложил на пост новогодние дни. В итоге, вчера съездил и купил две зимние шипованные покрышки Nokian Hakkapeliitta 7 за 3500 руб. Реально, в очень хорошем состоянии. 👍 Естественно, никаких грыж, порезов, заплаток, жгутов и проч. нет.
Продавец сказал, что они возят резину из Гермашки, без пробега по России, но я в это особо не верю. ))) На протекторе даже еще виднеется цифра 8. Практически все шипы на месте. 👍 Новую резину специально не стал брать, т.к. на лето планирую переход на 16 колеса, вот тогда и буду новую летнюю и зимнюю резину брать.
Короче, система контроля давления в шинах — DDS — очень полезная опция, которая реально работает, как я убедился на собственном примере. Кто не знает, на 2 фокусе она работает через АБС и ЕСП (у нас измерение давления реализовано через датчики АБС скорости вращения колес, а не через датчики, измеряющие давление на прямую в шинах, как на фф3, например. При не прямом контроле давления в шинах, измеряется скорость вращения колеса и сравнивается со скоростью автомобиля (в первом приближении), исходя из этого все достоверные замеры происходят только при движении автомобиля. Заданные параметры давления колес я устанавливаю каждый раз, после того, как подкачаю колеса, если нужно, либо скину клемму АКБ, ну и после сезонной смены резины, разумеется. ☝Причем, настраивать и запоминать нужно на стоящей машине на ровной площадке, а не в движении. Всем рекомендую!
Всем спасибо за внимание и удачи в новом году!
Источник: www.drive2.com